我编写的摩擦桩桩长计算表格

akusil 发表于 2009-9-25 22:29:09 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 akusil 于 2009-9-25 22:30 编辑 ) Q/ V! o$ ~; e& f! Q2 \3 H% D
0 H0 T- ^5 E( b3 a' a- G9 f
看到网上的摩擦桩桩长计算表格有好几种，但是总觉得有的地方写的过于细致，别人很难领会甚至感觉没必要；有的过于简单，考虑的因素还不够全面。
8 w/ A3 j* V: F7 T& p* P所以我另写了一个桩长计算的表格，感觉有时间的话内容和格式上还可以进一步优化，也希望大家有空多提意见，不吝指教~~~
摩擦桩桩长计算.jpg

摩擦桩桩长的计算.rar

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xiang 发表于 2012-12-12 09:52:51
相当不错，来学习一下
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guogaizhou... 发表于 2012-8-3 23:17:45
本帖最后由 guogaizhou2010 于 2012-8-3 23:23 编辑 6 j  d0 k7 s2 B: [9 \5 [" j0 Y

1 ?" h4 T0 C7 ~4 s" K9 W4 L梁重的如果输入全梁重的话，后面计算式里面没有梁重除以柱数，是否有误？$ s. d) Y/ I8 O! r$ C
还有短期组合没有考虑1.3的抗力系数？5 h  {; X: m8 S& i$ F- c7 A* j) r- n
希望楼主回复交流一下，谢谢。
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fuzhenghus... 发表于 2012-7-21 10:45:48
楼主的桩长计算表格编写的思路很清晰，只是对桩顶反力的计算还显粗糙，比如未考虑风荷载，未考虑横向汽车偏载对桩顶力的附加作用，仅仅是将上部荷载均分至单桩，有不妥，且单桩桩基承载力计算时也未考虑（桩自重-置换土重）的增加值，未考虑浮力对桩基的影响。
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zzhg 发表于 2012-7-20 22:14:53
有心人 刚工作那会 也喜欢自己编些东西
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张文芳 发表于 2012-6-5 09:22:51
略微改进一下会更好的！嘻嘻！
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张文芳 发表于 2012-6-5 09:08:56
我自己用了一下，我感觉你编到最后也没有我想要的东西，因为你没说拟定的桩长是否合理，有多大的安全筹备，能否满足轴向承载力的要求！
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gcarmen 发表于 2012-1-16 15:04:28
顶了，下载下来学习学习！！！
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phercas 发表于 2011-12-18 12:21:49
本帖最后由 phercas 于 2011-12-18 12:22 编辑 3 S: o; Q! f* ?/ }1 X8 _$ b  s+ S
6 t5 d1 J) [- ]! P) N
楼主，你的表格我已查看，思路到是清晰，只不过没完全理解规范公式，你算的Ra直接和桩顶荷载对比，不妥，还要考虑一个外荷载（桩重减去置换土重）！所以你的计算误差较大，没有安全！2 b" E3 T. \6 m* R' v% h& H
烦请复查！1 a9 R- ^& v* v2 u: m8 O7 p
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mike1949 发表于 2011-12-10 10:44:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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xiao8562yu 发表于 2011-12-6 13:40:40
呵呵，楼主不错，顶一下{:4_94:}
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mlxuzheng 发表于 2011-12-13 13:04:17
谢谢楼主无私奉献# I3 Y& E! d# P  W% u; \
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贵邦小少... 发表于 2011-11-9 17:24:11
支持一下 和自己编的比较下~
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zmq3612 发表于 2011-11-2 14:34:45
提个疑问，计算活载时乘以4是不是计算错误啊？
4 q- @# j3 J  ~2 n! L( u6 o" t7m宽车道数应该为2啊？
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jacky0e 发表于 2010-9-11 18:06:11
这个一定有用的！谢谢！
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