关于下弯束的问题,我以前也有过接触。对于连续刚构桥,虎门辅航道桥是国内刚构桥标志性的桥梁。这座桥通过理论计算确定可以不用设下弯束(详细计算过程见范立础的《桥梁工程》),这样就大大简化了施工,深受施工部门的欢迎。这样一来,国内参考虎门桥不设下弯束的的连续刚构不计其数,但是后来运营出现了问题,虎门桥的腹板开裂很厉害。东营黄河桥的开裂也很厉害。不设下弯束的刚构也几乎到了无桥不裂的地步。究其原因,竖相预应力的损失太大,有的竖相预应力竟不发挥任何作用!竖相预应力损失控制不是一个简单的问题,并不好解决。目前国内的做法是,悬臂根部一段范围内设置下弯束,跨中段只用直束。希望有设计过刚构的都来讨论一下。(顺便抱怨一句,我是版主,为何什么都看不到) |