关于桩基试桩、承载力试验以及桩基检测的区别？

桥梁预制桩打桩完成之后，除了完整性试验，还需不需要做单桩承载力试验？
3 ?' F( Y5 h; o施工已经结束了，检测单位说要做静载试验，这座桥不是公路桥，是城市桥梁；公路规范只写了进行完整性检测，
建筑基桩检测技术规范2014上写的是

. o- l# q+ e# N

& P+ n. H  n* \/ \# k5 I
. J& D* [+ x/ K! m" f3 b业主要我们找可以不做的规范依据，请问有哪本规范上有明确要求？
' Q9 J# Z" p: c) _2 l
, S9 V7 _( e/ s0 y* g- `4 M4 L本帖内容整理自论坛官方QQ联盟群（桥头堡-土木旗帜论坛 43288979）中的精华话题讨论，在此向参与原讨论的几位网友：
/ ?& N2 R0 }. l+ H2 l' y[苏]-菜鸟-桥(7784396)
[粤]-zchlb-管(241149045)

[京]-seulqs-桥<bridgelover2009@qq.com>

路人甲(27458530)

一并表示感谢，讨论顺序对应上述网友排序。

总结的很好

试桩是在施工前， 挑一两根有代表性的做， 可以原位、也可以不原位， 原位不能破坏。
; A% M& C% T. h: [* O桩基检测   分完整性检测和承载力检测，
7 k9 I' y0 h6 M2 Z( W2 D1 I        完整性   小应变 、声测管都可以
; g& V1 {% s/ B" j( g1 |        承载力  可以静载 、可以高应变
承载力检测 国标《建筑基桩检测技术规范》2014有要求。
$ O4 I* r/ `' t1 T: ?) M3 T
8 O' o+ b4 {7 k9 R* P3 N

承载力和试桩不是一回事
, i& U- g9 j8 |: Z/ m- Z% e: K' c: J0 I试桩是破坏性的，承载力是验桩长的
静载试验试桩检测三码事
3 N3 m8 `, K  q  L检测是必须的，完整性检测一类的
* h! t+ [- p; I: b试桩是破坏性的，一般施工之前勘察设计阶段做
承载力试验大多是靠静载试验的，大多针对技术复杂的，地质数据不太明确的，桥上这个做的似乎不多
公路行业基本不提承载力检测
" c3 j: Z. O9 o" v
就是一个高应变，可以推算
6 l0 [& b: q4 i* q       
城市桥，走的是建设部的规范
你可以写个业主，让业主决策
$ a( E+ ^" |8 \9 c! [0 m/ {" `作为设计可以不提要求
. x3 L# ^( C# N9 R. P# u5 l- l2 t把几本规范的要求都写出来就完了这么纠结
6 E* u- I7 M4 n# Y; ]0 y1 l: [. l6 S  {$ I公路的上桩大都不做承载力试验或检测
想提做的要求，那就找建筑方面的规范支撑你的想法
建筑比公路细，要求严

1 ]- r: e1 i7 W; O- _& D7 K! Z

! [, S: V( T! b6 M
施工结束之后那就是验桩呀，可参照（JTG/T F81-01-2004）《公路工程基桩动测技术规程》，
' k. n; `! f( V; C- w4 ^/ a7 J  R承载力都是试桩吧，
桥上桩基进行承载力检测比较少见吧。一般都是完整性……