一个桥台承台的基础的问题

mo821205 发表于 2015-10-14 11:26:27 | 显示全部楼层 | 阅读模式
最近碰到一个与地铁车站有冲突的桥台承台结构问题,希望听听大家意见
0 x( j8 b( [$ z2 I' _, c桥台是一个旧桥桥台拆除后新建的结构,表述比较麻烦,地铁施工后的情况如下图所示:, R% [/ b0 B7 k: b! o6 z

现状

现状

$ v3 U% \7 n1 e7 m' o5 G拟采用的地铁站厅一根1米的钢管柱兼作桥台桩基础:
  O# j% X3 N' |  k: l+ D6 ?

方案

方案

* c& n. n  i. N! H9 g; I3 \# F# X% K和地铁冲突的桩是去掉不要的,请问有没有人做过类似的设计,针对这个方案,我们领导提出桩基受力分配难以模拟计算的问题,而我作为刚性支撑桩考虑,对承台拉预应力是否合理? 另外承台预应力解决承台底受拉问题,承台顶的负弯矩需不需要考虑拉预应力(暂时我的方案是顶底各拉了一排预应力)7 ~% {( B5 y) ^0 Y4 a
求高人指教,谢谢,好急呀,下周一上本单位技术委员会。。: r7 P4 V! B4 R' s+ ^! E& X
精彩评论正序浏览

7346查看2评论

mo821205 发表于 2016-1-13 10:48:44
谢谢,最终地铁改线了 干工程最爽的事就是干到出施工图不做了
举报 回复
ntsjy2013 发表于 2015-10-14 14:45:34
如果是嵌岩桩估计可行。
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00