预应力作为荷载还是承载能力考虑

承载能力极限状态和正常使用极限状态中对预应力的考虑不同
抗力和荷载？

楼主想问什么？
4 g4 N/ }' Y# t, \4 d4 L  v在承载能力极限状态下，预应力只起到钢筋的作用，不考虑预加力效应。
4 V# Q' K# Z; F在正常极限状态下，预应力作为外荷载施加到结构上。
3 ^" e/ I7 ?, |: e& ?  {这是公路规范考虑方法。
# W* o+ M8 L" a你要的是这个Answer？

承载能力极限状态时作为抗力考虑，而在正常使用极限状态下，是将预加力作为结构恒载考虑，对于连续梁等超静定结构还需要考虑由此引起的次效应~

感谢两位的解答
正是我目前思考的问题
9 L6 e  F2 @4 L也在想这样做或者考虑的优劣
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承载能力极限状态，预应力视为钢筋，不考虑预加力效应，但需要考虑其引起的次内力。
正常使用极限状态，预应力作为外荷载施加到结构上，进行结构应力验算。
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补充下：
! n) y6 g# ~4 ]2 q$ Y3 v, t, a3 W承载能力极限状态，预应力视为钢筋，不考虑预加力效应，但需要考虑其引起的次内力，次内力作为荷载效应而不是结构抗力。
正常使用极限状态，预应力作为外荷载施加到结构上，进行结构应力验算。
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