大跨度钢桥设计及典型案例连载三:钢箱梁及板结构设计

redflag 发表于 2018-10-1 15:24:38 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:" `3 c9 N  @& `& R
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内容共包括以下共7篇(点击可直接打开帖子)
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全封闭整体钢箱梁
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分离式钢箱梁或开口式截面板梁* ?: L- E+ ^# p0 A; H8 g; R# y) n
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独立承载的正交异性钢桥面板结构  ^- O; c. w! C* ?

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主要构件:桥面板及其纵向加劲肋、底板及其纵向加劲肋、主梁腹板及其纵向加劲肋、横肋与横梁9 T. n  |5 w! w6 A# e& _( S
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传力途径:先由桥面板传递给纵梁、纵梁传递给横梁、横梁再传递给桁架或主梁。' T+ ~8 T4 ^  N
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! o1 I8 k6 t5 f9 L        独立承载的正交异性钢桥面板结构,不参与主梁的纵向整体受力,桥面系对桥梁纵向抗弯刚度基本没有贡献。全封闭或开口的钢箱梁结构,包括板-桁、钢箱-桁组合结构,桥面板和纵肋成为主梁的一部分(上翼缘),桥面也可以为桥梁提供足够的横向刚度。8 I' h9 w- T7 b  |: b
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三受力体系划分:
* \5 N) m; ~( [) d0 h# o6 R' @- U1 F6 t1) 第一体系:钢桥面板和纵向加劲肋作为主梁的上翼缘共同参与结构的受力,可以按照初等梁弯曲理论计算,为第一体系。. j$ f7 ^( j( l4 m$ \% p+ n
2) 第二体系:沿桥纵向弹性支承在钢箱梁横隔板上的桥面的变形,与该变形对应的应力为第二体系应力。
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3)第三体系:支承在纵向加劲肋腹板之间的桥面板的变形,与该变形对应的应力为第三体系的应力。% U& q/ n9 `9 I& y4 f1 N
   
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钢桥面结构关注的设计细节:
) Z/ q! b. a: `2 ~; v1 h1 m; d1)桥面板、2)纵向加劲肋和桥面板之间的焊缝、3)纵向加劲肋和横梁腹板之间的焊缝、4)横梁腹板的切口、5)加劲肋的现场接头、6)横梁的现场接头、7)横梁和主梁或横向框架之间的焊缝、8)横梁腹板和桥面板之间的焊缝1 r1 B0 V+ b% m: \2 u2 d/ Z( H
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精彩评论倒序浏览

1.2万查看2评论

liqiaotoub... 发表于 2018-10-11 14:10:26
没有解释这样看不出个所以然啊
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ming1124 发表于 2018-11-27 16:55:02
这个没有文件吗  不能下载?
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