中国已建成的主跨200m以上斜拉桥一览表（补充有奖！）

鄱阳湖大桥,主孔为（180+318+130）米子母塔双索面斜拉桥

乌江特大桥  重庆市涪陵区  在建（预计2013年3月份通车）  公路  主桥跨径布置为52+105+320+105+48m  桥宽26.9m  4车道  半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
乌江特大桥位于重庆市涪陵城区上游，跨越乌江，距乌江河口约6km，距上游渝怀铁路乌江大桥约1.08km，距下游涪陵乌江公路大桥约3.16km。采用双向四车道，设计 80公里/小时，主桥全长630m，主桥跨径布置为52+105+320+105+48m的半漂浮双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
$ z8 N! S" }5 r4 M本桥涪陵侧（西岸）索塔高204.8m，丰都侧（东岸）索塔高199.9m。索塔下部采用独柱形，中部为菱形，上部采用H型构造。主墩索塔基础采用4根直径4m的挖孔桩灌注桩。
1 C& x2 f- Q# k2 x! V

再补充两个
/ g; H$ W, t' l0 u( d1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥

再补充两个
1、望东长江公路大桥  安徽  在建  公路  跨径布置78米+228米+638米+228米+78米  标准桥面宽34.5米  6车道  双塔双索面组合梁斜拉桥
2、马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥   安徽  在建  公路  2×260米三塔两跨 标准宽度为33米  6车道  拱型塔三塔斜拉桥

( p. `3 n0 r2 c3 @合江长江二桥  在建 200+420+200 PC斜拉桥 位于四川省泸州市合江县, 高速公路,宽30m 双向六车道 截面为肋板式,两个主纵肋+两个小纵肋 业主:波斯登;管理:东南公司;施工:四川路桥;监理:西安方舟;监控:长沙理工大学; 预计2012年底通车;有需要的我再补充哈
好吧,为了领赏
结构体系:塔墩梁固结体系(刚度相当相当大)
+ E) ]. X4 M% W- ^! ~( x主梁:边跨33对（长度6m）,中跨34对悬浇块件和3个合龙段(BA34 NA34 中35#),2个边跨现浇段(35#块)
: y6 Y5 i' G- d  c0 h拉索:43根-73根 钢铰线拉索,含体内减振圈(全部),体外减振器(11~34),监控提供一二三张索力
挂篮:前支点桁架挂篮(200T),约束有前、后锚杆，前端拉索，剪力键
% S' D9 B, {( l9 h' F! {! y, `特色：1边跨合龙段长度（5.5m），属于超大跨度合龙段，配重200T，边中同时配，体内外劲性骨架，目前已经合龙边跨，精度超高；2塔梁同步
2 W; k6 o1 A$ m$ w/ w/ a/ I9 c好吧，无图不真相！！！！
1 塔梁同步

2 近照

3 边跨合龙
$ v) ^$ Q2 m& J  |3 {6 Y
% k3 a: m" K9 f+ F8 |2 g4 劲性骨架