| 序号
4 V y: m$ j' Z- v( f$ B6 J% l6 u | 桥名
7 S D9 A0 y2 q: m- t C" @9 r7 W | 地理位置
- ?' C+ u, v+ Z" C0 ` I" S' Q | 竣工年
! C. m9 S+ K: }# L5 \ | 用途: G# h9 q. G! I" W+ i7 f( X9 p8 t
| 跨径/M
$ y4 S8 y8 C- `( w/ J, B | 桥宽/M
) ^% D, D9 ]) t0 F | 行车道数8 @- i% T3 E* N! t; b
| 结构型式
' u" X; ? g$ ~4 C& D |
| 1
, ?. S! s$ l+ P | 虎门辅航道桥
6 G4 r8 c2 l" G R, y1 `( t+ ] | 广东省东莞市
! i! x5 ~; P" D; p- S | 1997
* U7 H' p @: w6 O | 公路; c- n4 H+ Q# w$ ~9 {6 R
| 150+270+150
+ g' b7 y* A) ?8 b* ] | 15*2
3 f" v. l, S9 D+ G# I7 x/ n | 6
& s! t. g9 }5 r2 C U" m | 连续刚构
* J3 M) Y( q) [! U9 g |
| 2& l6 h e/ v, Y1 A$ F7 B
| 元江大桥
t: W7 r4 |. _ | 云南省
- E; y7 @$ w# z( @" E1 c | 在建. X* j1 {9 ^) b$ D, Y
| 公路
' ~* X% L6 o* e M, U0 W | 58+182+265+194+708 w; @% ^" Q( {2 X
| 22.54 w# M0 B( u3 X0 o& T2 n
| 41 K- G5 Z% y j
| 连续刚构" \! ]! g+ d9 ^
|
| 3
% _$ s3 @2 y5 x$ S/ x | 下白石大桥
/ ~; l* D4 @9 K. g$ B | 福建省宁德市7 H# h1 U5 {( P3 q3 X, P
| 在建" f0 c" ?. U# D
| 公路* M: a* D. x! E5 n3 k7 w9 S
| 145+2*260+145$ L8 E' ^* ^; v: {# W
| 12*2 H, ~9 q0 f# U( k" W' h0 {
| 4. I$ Y7 e: g$ }7 n
| 连续刚构 b7 Y& P& c9 M6 Q0 ?, h
|
| 41 k4 B1 O8 |6 G/ \' @& \8 }
| 马鞍石嘉陵江大桥4 U7 U* z1 k# i2 s* t: @4 b
| 4 K, G( B4 `& u/ U; K
| 5 Q1 `. g! @2 t; C7 f+ w' J5 j5 e
| 公路
5 G: k& w. ?- V0 Q& [) I | 146+3*250+1463 A, Y5 ? R, ~; `
| 11.5*2% \. c7 j9 v8 _ J" {
| 4; s! o) v# t+ ?
| 连续刚构
" E3 r- a, F8 P; f" E9 E1 q. H |
| 5: h, q/ [* h! _% Y3 w, M
| 重庆嘉陵江黄花园大桥5 X9 y$ X7 `' a2 D' d/ B
| 重庆市* z5 H8 Q& U+ @: x
| 1999
8 T+ _1 N2 [. Y/ ~7 C. G* o | 城市
# D0 P: f5 C/ P" C$ ? | 137.16+3*250+137.167% a6 S7 ?5 H2 i
| 15*2
! M+ h3 F0 p) R, o! d3 m. b* j/ e | 6% J( U7 y; R$ g0 e7 |0 j
| 连续刚构& y U! a6 G/ Q/ Z, F7 X
|
| 6* o5 ^* b# o/ a# ~7 V; W7 G( A
| 黄石长江公路大桥
, N$ J6 Q8 d* _ | 湖北省6 f* t, X4 |2 R
| 1995
/ O: q# i/ D$ k$ I# a | 公路7 S/ @+ s4 o6 Y3 n* W; Q1 k
| 162.5+3*245+162.5% V! z. f% }5 M0 E& A& u5 k
| 20
( A: R, ^6 }, W, Z) C; B | 4: K/ r# V+ C4 q0 O# S7 K$ p1 ^
| 连续刚构$ b# T8 R3 B" H* X2 k7 t, k( E- t
|
| 7
0 _& W) {$ R5 d2 W3 o, e$ v/ O% n/ [ | 江津长江大桥
7 v) D4 H, a' | | 重庆市3 M( Q2 @1 i( o& i
| 19972 Y/ `+ w# V* x9 C
| 公路
% g D# C# _( Y | 140+240+140
6 R7 }, I5 M1 a, {0 o | 22! i$ @) c9 o, j
| 47 g3 H3 ?) _0 H1 B% z3 E7 f# D; ~; h2 k
| 连续刚构" e; D7 x7 K& z+ a
|
| 8
: D! x/ k' q" F8 C: W4 K: g! m | 重庆嘉陵江高家花园大桥
, {# o; z5 J, `- S- N. T | 重庆市
* k4 |8 u7 ?( y: Y | 1999
& e4 {3 s7 B, I2 [ | 城市9 g- P$ d+ q( V
| 140+240+140
4 Q4 H: l- I/ L% I/ L* O | 15.36*24 S5 q$ n& ~. y. V q" s5 i! s I
| 6
7 h: p: {8 C) b( a1 | | 连续刚构$ e1 j" Y$ ~5 X, ~0 W2 z
|
| 9
+ w2 Q1 ]% i" h | 泸洲长江二桥) O7 ]2 {& y3 }8 n& U7 i) x
| 四川省
1 \6 R3 _% a, ? | 在建0 q# ?1 E# b1 A) u* x
| 公路$ t- D$ O4 n# I1 G* \1 R. w
| 140+240+55.0. m( k+ g) j" T& G
| 25
2 g$ L3 @: t! o! A- H. J( \ | 4
3 [* ^6 c, }; t6 c | 连续刚构
4 ]$ m% {; p3 m0 s6 m |
| 101 ^, `& E* f/ ~
| 重庆龙溪河大桥6 j0 I* O' ~- ?5 \
| 重庆市
* O% R" L' |+ X |
0 I* q1 u& P) z9 e | 公路7 y# D/ [3 E2 ^
| 140+240+1408 H) C, n6 r5 f& i
| 11.5*2
( A+ K5 O* K+ @1 P* \; Y( o' j/ Q | 4
/ C' w" m+ r* { | 连续刚构
, y% O/ w t, f) r: } r |
| 11
# l) p7 u6 V `9 O* x; i6 G$ S- @( i | 杭州钱塘江下沙大桥
: y6 V# Y) H, Y0 c& o% Z | 浙江省
1 s: n; }, A! W$ ^! l5 J |
" l) G9 b1 r9 n' x在建2 T0 Z2 N7 f% J0 e! M M( z" f
| 公路! q0 _! f" d. M B% w7 M3 ^) s1 u
| 127+3*232+1275 c! ]/ H! }! k
| 33
+ P% D P6 @) l2 T, v3 g | 6) E0 S/ z* I. c
| 刚构--连续体系
+ v, U6 ^( W8 P: o( | P- _6 @ |
| 12. X4 ?7 X! ]; z" `& e4 b
| 南澳跨海大桥
3 u2 L) y4 E- M2 \ | 广东市南澳县
|% U: `: h, U; x2 @+ B# W. w | 1998
3 ~" z7 i$ m! y | 公路$ k8 V1 G8 Y$ g( p
| 122+221+122
7 W# j* h6 x, }3 H) G" l6 p | 17.1
! L& p3 {/ ?2 I | 4
) X! W3 h0 G' }; n9 {) t. K. s | 连续刚构
# {0 R& `. s/ M |
| 130 K! ~" _/ E% R: w5 G) Z( D0 x3 R5 L! _
| 北碚东阳嘉陵江大桥, u5 T+ T% A% l7 P# d, h* P. |
| 重庆
( {+ K O4 q- ]2 ~6 H" o! c | 在建
; X& ^4 ~4 \7 z" {6 z/ k) G | 公路- `$ G( a. T4 b4 k. j, c" h! n
| 135+220+135
1 J8 n; U9 R) L6 V! g- w | 27.5
; ^6 v. M4 }: `! X& ~ | 41 K! c9 B1 X# t, ^
| 连续刚构
& N/ m9 S1 g# J! c& B |
| 14$ T( u" V3 \5 A/ f! q! l& r
| 九江长江大桥0 Q3 L, y' L* ~# U3 u" Q9 Z9 b$ M
| 江西省九江市3 E5 [) t% |) Y9 U0 K
| 19933 Z6 ?# R8 f9 Y+ ?, L3 C. ]
| 公、铁+ ?" [; l- ?: u
| 180+216+180, `: ^. A4 R E+ B8 Z8 {3 C9 t+ a5 I
| 18
- e/ x! q% T* g6 V/ r | 铁路：双线" B0 C$ Z& r- \
公路：4车道 p: @, @* U* H3 K7 I5 a
| 桁拱组合体系
+ L7 i5 K) e: x* }# q2 J2 ]
/ Q s. S6 g/ ]8 K5 j |
| 15
0 z; Z: D. ]* }& W6 R6 V: J | 济南黄河第二大桥
8 ^) y5 Z; T2 P3 I | 山东省
' h$ S3 ^6 Q3 I( L8 L- r4 Y1 T | 1999
& F+ E5 Q2 m- `% S' z# s4 V | 公路
1 ^- f6 r8 N5 G# w+ w8 m | 65+160+210+160+65
! r* q3 Q2 @$ l& Q# q | 35.5
& `! h' h. l8 P8 e/ _& [0 i3 N7 { | 6* i1 a3 E! E, `# g8 ]
| 刚构--连续体系
& x; I7 f/ C3 G: R, \ |
| 16
1 A# L- |0 ^( y | 金厂岭澜沧江大桥
' n# x* S2 b0 m* O | 云南省
' X9 i0 Z( r% L0 D/ M; l | 在建
W( ]6 K5 ` [0 B7 o' I/ [" f | 公路$ X3 p5 h; j a1 R
| 130+200+85- ]. d3 @( I, | z* v
| 22.5
; j* E) N1 ]# i | 4
/ L+ P8 \5 D q# ? | 连续刚构8 {2 L! z5 _9 p7 Z
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
