| 序号7 k$ {& I) O- X2 E
| 桥名
) u. C$ f9 V7 s$ K- q | 地理位置+ l7 p( e) a: `3 `) n6 T/ i0 c& Y
| 竣工年& g: F# U. V9 @ t2 B3 k( u
| 用途: g% ]3 A# T' Y+ k* a' p$ Y& V
| 跨径/M
8 p* ~) {! n3 A6 ~ | 桥宽/M7 D4 m- V1 b! L6 Q3 `1 [6 n
| 行车道数1 k f- `1 \) d$ ]$ A
| 结构型式
+ m- D7 }$ t! r$ x |
| 1
7 ^) C$ d2 {/ L4 p6 u | 虎门辅航道桥
& l6 e( S; X8 C E | 广东省东莞市. {4 t' L# }" j/ }. O, [+ y$ P( x/ X
| 1997( O3 c4 }+ L4 e2 F
| 公路
5 M7 b1 p+ @# q: W# L9 o$ } | 150+270+1506 M+ d7 ?% {- q$ g0 L9 n& L; E. L
| 15*2
) m/ o7 N- z! ^8 i) t2 P& o/ j8 @& T5 G# h | 65 z0 h2 a7 M/ L- T' |. I+ _+ y
| 连续刚构6 y* i; }% n' p9 c
|
| 2
% f; a7 C6 Z, e) p. I | 元江大桥/ C) r C4 Y9 x
| 云南省
5 p) [- ?0 {8 S' K5 y8 {1 } | 在建
/ z; m5 e4 f8 F5 O9 G: G0 R% { | 公路8 z9 n# [3 B; A' \% u
| 58+182+265+194+70
2 b7 A7 w i) H/ }( ]2 b0 R | 22.5# s% r0 ? C5 [1 w/ D1 ~) _' G
| 4$ y6 [3 E# ~) f5 J
| 连续刚构
/ l5 D9 @! E- L, U |
| 3
! \# L4 U' V' S. @0 {! D* u! T | 下白石大桥$ j) [1 u7 F. x4 B; y* o
| 福建省宁德市$ c1 ~! r$ `$ u1 b' S# L
| 在建; H& V$ q$ x8 g( H9 }/ c8 l
| 公路
?" x( w6 B$ F3 p; n( q4 V3 H | 145+2*260+1457 e+ D9 }! I. X5 |; h. H" l
| 12*2
6 w. h) S9 F4 v4 ]! g: [6 u | 4
$ _$ I) k6 ]9 ?2 o8 |$ n | 连续刚构
% t, Z' ?2 z# n/ p6 C* ~ |
| 4) n2 Q! J# Y* O. R% ?, O" P
| 马鞍石嘉陵江大桥
. Z: L8 n, Y6 ? | 4 @+ O7 y. Y3 L% \
| ) h0 T N; f4 U& L/ k) P8 B
| 公路* r# H0 ~9 V! F8 k: ~6 _
| 146+3*250+146
8 B; q6 [$ V* X4 p | 11.5*2, _: F, S4 I& Q6 X/ F
| 4. {5 ^$ L) {2 L
| 连续刚构
3 F9 @( y, e G+ }6 {9 d5 y6 X |
| 5
4 Y% ^' S" H9 u, X. _ | 重庆嘉陵江黄花园大桥- W- e: @$ {1 z9 o0 G
| 重庆市$ V n( R, u1 M( I
| 1999& {0 _$ [5 ~& Q% B: K
| 城市
0 { o# k- Z+ j" B" B( H- J, J | 137.16+3*250+137.167
' P( t2 d4 K% t1 s | 15*2$ }3 X, x8 v* j# I2 g3 g, j
| 6# \+ n+ f. B- i B* Q" h
| 连续刚构( X2 K8 {; D8 q0 R
|
| 6/ x6 N( ]& @- I; f7 h* T
| 黄石长江公路大桥! n0 c8 k! A9 e+ e4 j x2 }5 a$ w
| 湖北省7 s% _) O0 ^; F2 s, w* _
| 1995 c# Y' g: ^ C$ ?, w( _
| 公路
6 {" t5 w4 f+ Z- J: j | 162.5+3*245+162.5
$ W% G' @4 }% J! ] | 20, y4 z' a- \, q; P! T8 I; E' a
| 4
1 K1 T" p. j, C% l* `) m | 连续刚构! Y, x* A. R S' ~! T' p
|
| 72 R& a- U+ W1 F) f/ M
| 江津长江大桥 ^% p+ j: D( b, J! a
| 重庆市! `5 [; A# V: K. z9 d0 K
| 1997
- I3 ?& z, [; m/ e7 ~ | 公路
2 Q4 c8 n& ^7 I: ` | 140+240+1409 ^: T5 x1 O t& F y% R* l
| 22* p& n L6 h) u! g3 x, w3 E
| 49 }, y; H2 O3 l8 g4 p# Z; L
| 连续刚构# e: p1 @9 Y' c0 s
|
| 8
2 o. H3 `, y9 G7 Z7 P2 ?3 i | 重庆嘉陵江高家花园大桥
$ F4 `- d# `4 ^6 H y/ h X6 p* W8 G" ]7 [ | 重庆市, s3 G% a; R4 o8 S+ v$ S
| 19991 k8 V1 f# d; }( U0 G
| 城市
* l! X$ {8 ~1 M6 U% A | 140+240+140
/ d$ G- y" F0 q u& G# { | 15.36*2
& e: m- b& E2 Q8 K+ B7 m& i* L% g | 6
5 x1 o+ F/ _! a# ~1 F; b | 连续刚构
0 B- b0 C9 @2 [ |
| 9
% C1 v" u! k) a: I | 泸洲长江二桥 c) e/ {9 w) h
| 四川省& }; z7 ]8 ^/ }- X# p# J
| 在建4 }. n( V2 Q) i1 M5 m* H U
| 公路$ W6 U7 e! V* O0 V2 z
| 140+240+55.0: M I9 p$ m% z# z, m. K! Y, `
| 250 \5 f' v6 y. ~ a5 W9 D0 M/ A
| 4
& K/ V# }7 t' _# M( \. Y9 L | 连续刚构
9 _7 _. q8 h1 v: [% W. f |
| 10
- G2 J: Q, m# l" \' s* E- q7 ] | 重庆龙溪河大桥
" n% J. H( |' s | 重庆市+ L* C) S& o$ V" q0 ~& r7 d
|
% b2 f$ x" I! }3 v' A! t! z$ [ | 公路, G! z7 E4 R& K: I: M
| 140+240+140
9 d1 i$ p1 Y/ c | 11.5*2; U Y; B6 ^* X" r0 d; g0 U1 F
| 4
/ g* B* W- M2 \% C' Y/ g! ] | 连续刚构5 L J8 C7 a7 ~% p6 p' L
|
| 11" M- O' _7 G' {# `
| 杭州钱塘江下沙大桥! g/ p- C/ k6 k
| 浙江省9 X0 R! _! J- B
|
& B2 ]% W3 M u: y& _& l$ }; G) l在建
- O# w1 H8 a: Z( d) k8 @ ~5 b
| 公路+ M/ c5 g. [* ~& N l3 Q
| 127+3*232+127& ~& Y# T3 O* A/ W0 V* p- {
| 331 M% I6 D2 P: @8 e) o6 V1 U i- s
| 6! g/ f _6 P/ G/ ?& _2 P
| 刚构--连续体系
: r* W, t+ E- P3 d4 p4 t! {3 z5 k |
| 12
6 ?/ [8 J; f) g2 S | 南澳跨海大桥; ` i, \) {5 X$ [+ P/ x7 V
| 广东市南澳县
6 N0 E' u8 B7 q | 1998
( H; h2 P% J' F: F% m- l | 公路
+ U* v2 A- @, a9 L# O | 122+221+122
8 d% k# B% I9 [ | 17.16 }6 _8 Z7 Q5 D, f* C) I
| 4 u6 J$ A& s3 [$ C; P" l
| 连续刚构" `* q" M% c+ I* u& v
|
| 13" F/ |; h1 d6 h2 O9 C
| 北碚东阳嘉陵江大桥6 c8 \% w8 J4 |) d% t+ {* P
| 重庆- m1 ~! m- v' Y( u
| 在建
, e" x7 Z1 S( P# P N; \ | 公路3 C- g& z3 M+ z& S$ G1 u7 c
| 135+220+1351 u% ]; W2 Y# ^; w/ E1 A
| 27.5
* ^# g8 \$ i/ ~' j" e/ [. h | 4
4 S- m( A# E# n# c+ z7 ` | 连续刚构
3 n2 t$ J# Q0 j+ q& s |
| 146 J' I# j2 i1 T5 G w
| 九江长江大桥
* R' C. P9 O% d; Z! K | 江西省九江市
# v: Z ?) U+ j1 Y/ F5 r% Q | 1993# Y0 f0 U2 e5 R; |
| 公、铁
, \2 k% |/ r6 r- w& z | 180+216+180
1 q( Q2 y# k- d$ z* P3 I | 18
% f0 |) I% Q8 _9 ~5 I) z1 e | 铁路：双线& P- j6 M) @' H. } r, H+ ^. u
公路：4车道" f5 }- f; W/ M# p# H0 L4 h
| 桁拱组合体系1 I. W% }) ~2 j) {* {
b! u4 b2 U0 f8 a* C+ _ |
| 15/ L5 n: F) M4 \* s% |! Y2 L& L* _
| 济南黄河第二大桥$ C, \. O9 _3 o$ B) h8 Q
| 山东省# `$ C8 w7 n7 g0 y' k( m% z
| 1999- K6 ^; B; K, p, p& o2 Y8 o" K2 ]+ @, f
| 公路" q/ R5 O& ?; x1 H
| 65+160+210+160+65* }, ~% L' R8 {4 O$ q- o$ o
| 35.5
1 q- L; f9 G: f* o: I. Z6 [/ s | 66 p& G6 ]* r# }: v- C8 ]
| 刚构--连续体系
+ H4 N, Q, {$ T* R |
| 16
. B! S, f% J4 m. K/ x0 c- {% v9 P | 金厂岭澜沧江大桥6 \% s4 Q3 h8 |6 s* f9 E8 K
| 云南省
/ r/ S7 e% L: x4 I4 _9 G% H6 y( y | 在建5 k' C' M8 G6 T D
| 公路
( u2 E* e; _! x; n4 B | 130+200+85
4 i; A9 [, q t% P | 22.5
3 i3 u6 G: @2 h3 p& _" D | 4* a: y# ]7 M+ s
| 连续刚构
' y& {, y" A2 C- P( o7 F* [ |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
