公路08部颁图二恒挠度如何得到的？

大家好，请教个问题，公路08版部颁图简支变连续小箱梁设计说明中给出了“反预拱值设置表”，如图所示，在用桥博计算时，通过设置相应的施工阶段，查询累计效应即可得到。但是“二期恒载挠度”一栏，挠度值是如何得来的？我考虑，一是查询二期恒载这个阶段的永久荷载效应（即本阶段二期恒载单独效应）；二是用本阶段的累计效应减去存梁90天时的累计效应。采用后者的计算方法与部颁图结果较为一致。另外，“二期恒载挠度”应该怎么理解？是这二恒个阶段考虑体系转换和收缩徐变等因素相对于前一阶段（存梁90d）的累计效应位移差，还是仅仅考虑二期恒载本身产生的挠度？如果是前者，其数值将受二恒施工完后距离存梁90d的这段时间的收缩徐变的影响，这个时间没有一个标准，该如何考虑？
请大家讨论。

不知你的疑惑解除没,我想请问你这个存梁90天,你是怎么模拟的?????