临沂市西安路祊河桥

效果图

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        2014年10月26日上午11点，西安路祊河桥工程举行开工仪式。这标志着山东省第一座、中国第三座梭形独塔斜拉桥进入建设阶段。
　　据介绍，临沂市西安路祊河桥全长775.9米，由主桥、水中段引桥、岸上段引桥、两岸立交桥梁及人行梯道桥组成。其中主线设计为双向八车道，主桥宽47.6米。主要施工步骤有：筑岛围堰，桩基础墩柱施工，塔梁施工，桥面、沥青，竣工清理通车。施工计划工期730天，自2014年10月26日至2016年10月25日，由临沂市政工程有限公司承建。
　　梭形独塔斜拉桥设计注重结构本体的景观功能及桥体与沿河景观规划的协调，其结构形式灵活，造型美观，集"功能、景观"为一体。主桥采用独塔混合梁斜拉桥，主塔采用空间异型结构，全高105米。全桥共设28对斜拉索，岸上段引桥采用预应力混凝土连续箱梁，跨径36～43米。立交匝道桥采用普通钢筋混凝土连续梁及预应力混凝土连续梁两种结构形式，跨径20～30米。人行梯道采用钢筋混凝土结构，桥宽3.1米。
　　另外，施工人员告诉记者，大桥的建设也面临着巨大的困难。梭形独塔斜拉桥技术要求及难度较高，钢混结合段斜拉桥体系转换施工、三条空间异形塔测量控制及安装精度技术也给施工人员带来了挑战。由于钢塔及节段箱梁重量大，需用500T履带吊起吊，施工吊装的要求也同样较高。