最美沂河桥——临沂陶然路沂河大桥新建工程开工

　　

　　陶然路沂河桥是2014年中心城区基础设施建设重点项目，工程计划投资6.5亿元。该工程包括一座沂河大桥、两座河岸全互通式立交桥，全长2.288公里，沂河大桥全长1712.4米，主桥长523.2米，为五塔六跨连续矮塔斜拉桥，主塔10座。双向六车道，计划工期两年。大桥连接了兰山区的陶然路和河东区的皇山路，将有效地缓解上游沂河大桥与下游罗湖大桥的交通压力，是联系临沂市区与东部经济地区的重要交通枢纽。

　　该工程由上海林李公司进行施工图设计，中国铁建大桥工程局承建，青岛市政监理咨询有限公司负责监理。 记者从效果图上看到，桥梁属于缆索类桥梁，造型优美，像一把把竖琴。“桥长、桥宽以及五塔六跨连续矮塔斜拉桥造型，相信这会成为沂河上最美的一座桥。”中国铁建大桥工程局陶然路沂河大桥工程项目经理李盛泽充满信心地说。

      2015年 6月12日上午10点18分，临沂沂河东岸，紧邻铁路大桥，彩球高悬，机械设备整装待命，城建、监理、施工等单位整齐列队。在简单隆重的典礼仪式上，随着临沂市政府副秘书长解曙光的一声“开工”令下，吊车带动振动锤起动，大桥桩基钢护筒徐徐下探，一台钻机也同时开钻，陶然路沂河大桥新建工程正式开工。

　中国铁建大桥工程局集团副总经理李素清介绍，大桥工期短，工程量大，主桥须在8个月的安全期内完成，两岸立交匝道下穿兖石铁路，大桥预应力受力体系复杂，单次分部工程混凝土方量大，项目部团队具有同类型桥梁施工经验，将针对施工重难点，制定详细的施工方案，在全线分三大工区开展施工，加强管控，保质保量完成施工任务。

　　施工步骤

　　第一步

　　1、施工吹沙筑岛围堰，围堰标高比沂河正常水位高0.5-1.0m，施工主桥钻孔灌注桩;

　　2、施工钢板桩围堰，浇筑承台及墩柱混凝土。

　　第二步

　　1、测量放线，场地平整及支架基础处理

　　2、采用碗口式脚手架，一次性施工搭设满堂支架。

　　第三步

　　1、满堂支架预压测试，确定预拱度值;

　　2、安装调整底模板，施工钢筋、模板及预应力束;

　　3、主梁主跨及边跨平行现浇施工，待混凝土强度达到设计要求后，张拉梁内短束预应力体系;

　　4、浇筑主梁预留后浇带，张拉纵向通长束预应力。

　　第四步

　　1、采用定型钢模板，分节段施工主塔；

　　2、待混凝土强度达到设计值后，张拉主塔竖向及横梁预应力。

　　第五步

　　1、桥面展索，并采用机械配合人工形式进行斜拉索拉索；

　　2、按照设计及监控要求对称张拉斜拉索。

　　第六步

　　1、根据监控要求对称调整索力，索力调整完成后逐步拆除支架，完成第一次体系转换;

　　2、施工桥面系（加载二期荷载），监测调整索力，完成第二次体系转换;

　　3、斜拉索防腐及附属结构安装;

　　4、拆除土围堰，恢复河道。

　　施工重难点：

　　1、陶然路沂河大桥工期短，工程量大。主梁须在8个月的安全期内完成，其中包括围堰筑岛、下部基础、上部主梁、主塔以及斜拉索安装及索力调整等的施工，并在汛期来临之前拆除水中支架及围堰。

　　2、现浇主梁采用筑岛围堰施工，围堰总方量达54.4万立方米，围堰地基处理将影响主梁施工的安全，需对围堰地基进行全面硬化处理。

　　3、单次分部工程混凝土方量超过3000m3，大体积混凝土温控及防裂措施需要施工重点控制。

　　4、大桥预应力受力体系复杂，三向预应力空间布置繁琐，施工需与设计、监控及时协调。

　　5、东、西两岸部分立交匝道下穿兖石铁路，施工空间净高不足，施工时需与铁路部门共同论证、制定施工方案，以确保既有铁路安全运行。

陶然路沂河大桥工程计划于2014年6月至2016年6月进行建设。

陶然路沂河大桥工程计划于2014年6月至2016年6月进行建设
那是不是施工比计划晚了一年啊？