斜拉桥一般为自锚体系,近些年来也出现了自锚和部分地锚相结合的斜拉桥,地锚体系把悬索桥的地锚特点融于斜拉桥中,可以使斜拉桥的跨径布置更能结合地形条件,灵活多样,节省费用。
+ Y/ {5 q `8 A. O; F9 |/ I地锚式斜拉桥:Ground-anchored cable-stayed bridge
* |# s7 `* W5 E6 N(1)西班牙Luna Bridge(巴里奥斯卢纳大桥)# c, v$ L. Y- N7 R8 P- I8 X
又名 The Carlos Fernandez Casado Bridge(以工程师的名字命名)
9 ?4 y) ]8 D7 ^- p: `. z( @Luna Bridge 跨径布置101.71+440+101.71,采用预应力混凝土主梁,主梁高2.30m,桥面宽度22.50m。 该桥1979年动工建设,1983年建成。曾保持最长斜拉桥和跨度最大的预应力混凝土斜拉桥的世界记录。
c y1 G# {" R7 R
相关链接:4 r' ?5 j- V M
郧阳汉江公路大桥:亚洲第一斜拉桥 2 f7 Q% ~/ W) d5 G
该桥是沟通郧县城区和柳陂镇的一座双塔斜拉桥,跨越汉江,是209国道上重要桥梁,大桥全长601米。于1990年11月7日开工建设,当年2月1日试通车。是中国第一座地锚式大跨度预应力混凝土斜拉桥,当时同类桥梁中堪称“亚洲第一”。该桥通车,结束了从十堰城区过江到郧县全靠船只运载的历史。原国家主席李先念为该桥题名。 4 F- c) a0 l5 L7 s. @9 Y
该桥跨度为86.0+414.0+86.0米,桥跨全长601.0米。桥面行车道宽9.0米,两侧各设1.5米的人行道,桥梁全宽15.6米。设计荷载为汽车-20级,挂车-100,人群荷载3.5kN/m2。通航净空120.0*8.0米。桥址所在地区地震等级基本烈度为6度。设计风速40.0m/s。
' x6 r9 O- a5 f& B; w4 f
( S: g0 Z! R2 R! j+ F" C0 e2 c! W5 i
2 ^; n- w5 j9 L; ^
0 I/ T2 u) M5 G& I# Z1 p % S, o1 A5 k. n
# ~" f' L& i% W' U
(3)贵州道安高速公路芙蓉江大桥 芙蓉江大桥为亚洲首座地锚式单塔斜塔混凝土斜拉桥。大桥位于贵州省遵义市正安县境内蓉江之上。 芙蓉江大桥全长340m,桥跨布置为:40m(地锚箱)+49.5m(路基段)+170m(主桥)+4×20m(引桥)。主跨 为170m 独塔单跨地锚式预应力混凝土梁斜拉桥,引桥为 20m 简支 T 梁,先简支后桥面连续。主塔采用倒Y形主塔,总高98.5m。下塔分两肢,在承台平面上,两塔肢中心距为18m,两肢轴线在距承台55m高程处相交, 顺桥平面内:主塔倾向地锚箱侧,倾斜坡率为3:1,倾角71.57°;横桥平面内:倾斜坡率为55:18,倾角71.88°。折算空间角为65°,坡率为2.145:1。共24节。主梁21节,其中1~5#块为变截面,6~19#块为标准截面,21#块为边跨段,合龙块为20#块。斜拉索呈扇形布置,梁上索18对,地锚箱上背索17根。
. J6 Y# s& m# K, N1 c: \% }# Q
B2 j. N2 ^+ S9 e, E3 @! R(4)承秦高速太平庄立交滦河特大桥
1 f/ o- k% k; m7 `& t; x滦河特大桥位于承德市太平庄附近,是一座地锚式有背索双索面独塔斜拉桥。主桥总长205米,跨径布置55.051+149.949m。主梁采用钢管桩支架法现浇施工,主塔爬模浇筑,张拉斜拉索完成体系转换。
! |( y8 P- V3 B4 Z6 M U/ m h( @+ @
* K: Z- P; x5 ?; c, z9 K. h………………………………待续…………………………………
p+ S( Z2 O2 {6 D; O9 y. W, n8 O& T) ?# E: }
持续整理,即时更新中……/ k/ A5 B8 @4 e4 ~& n" A
- ~5 P {1 w7 E* \! }' H
欢迎补充,补充一条新信息(含图片及文字介绍)一律奖励堡币+20
2 F, B7 c0 M8 j+ \" Q; |" F x4 B$ ^. {( Y) c8 q+ `. ?; f& H
和您一起收集并分享国内最新最全的桥梁结构分类排名信息+ ]* E0 v) i8 a( h% T
" v. N% S; a0 a- e9 N: `
(数据整理: 桥头堡论坛,版权所有,如需转载请注明出处) $ d+ [& [) j, K# J* ?9 j* N
|