淮海路跨京杭运河大桥3候选设计方案

redflag 发表于 2015-9-24 02:08:59 | 显示全部楼层 | 阅读模式
        淮海路跨京杭运河大桥老桥建于1960年,只有双向两车道,目前,桥梁承载力下降、通行能力较差,也不能满足京杭运河的通航净宽要求,已经成为市区交通的卡脖子路段。为了完善城市路网结构、缓解中心城区交通压力并保障京杭运河通航安全,市委、市政府将淮海路跨京杭运河大桥改造工程列入淮政发〔2015〕1号文件,作为全市中心城市建设重点项目予以推进。
  前期,我局组织征集了淮海路跨京杭运河大桥设计方案,5家国内知名桥梁景观设计单位13个方案入围。经过专家评审,现将评选靠前的3个方案予以公告,欢迎广大市民朋友投票并提出宝贵意见。(候选设计方案附后) 
 淮安市交通运输局  2015年5月28日
  方案一:淮上明珠
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该设计灵感来源于“淮上明珠”的“淮”与“珠”,将其作为设计主要元素。“氵”+“隹”两者结合为“淮“,像似翻卷的浪花与鸟翅相结合,形成了桥梁的主体造型。鸟瞰桥梁犹如展翅高飞的飞鸟。“淮上明珠“的设计向人们展现了如今的淮安将重新散发出他京杭运河上明珠的光芒。
方案二:传承

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大桥处于京杭大运河淮安城的中轴位置,景观效果突出,原有老桥是一个下承式系杆拱,老桥承载着淮安人的记忆和该区位的地标性印记。为给淮安人民留下桥梁的历史记忆,方案对拱桥造型进行了创新和突破,设计出具有现代风格新颖的拱桥造型。  方案取义“传承”,意为传承拱桥的记忆,同时也是对淮安城历史文化、大运河遗迹的一种传承、创新,寓意“传承历史印记” 。  拱桥造型新颖,由三片拱肋协同受力,寓意“协作、团结、创新”的淮安精神,两侧拱肋受力支撑桥面,中间一片拱肋起到连接传递的效果,从侧面看,三片拱肋高低错落,曲线柔美和谐,具有世界名桥的特质,必将给该区域带来崭新的视觉印象。  在桥下空间中设置纪念性雕塑、浮雕,把桥梁的历史变迁、初建、维修、重建等作为历史印记,展示给现在、未来的淮安人。
方案三:启航
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rainever 发表于 2015-9-24 08:34:05
方案一和已动工的柳州白沙大桥差不多造型。
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城市纽带”和“柳州之门.jpg
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