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" [9 g: m4 a1 w# ?& C7 j7 b钢结构论坛网上登载了一组2005年在我国某教学楼上面安置的阻尼器。这组阻尼器从外表上看,除了有生锈的斑点外, 在阻尼器活塞杆的进出处都裹上了塑料薄膜。这应该是漏油表面的处理。
: `; |& ~: }4 e! x这就是我在前文所说的阻尼器如果漏油,内部压力全部丧失,阻尼器也就不可能正常工作。 2 B+ V. Q4 E% Z, B9 ]' l
如果对这个结论表示怀疑,建议将阻尼器取下一个,在阻尼器试验台上,进行一下简单的动力测试。
' G2 n9 p# I- s j7 I6 e大家也可以对比一下美国泰勒公司的类似年代的阻尼器图片: . x1 w0 P3 m4 |2 q5 o v( m- t
3 s' }0 ]- g7 j9 ?" b请大家不要忘了, 我们安装的阻尼器在地震发生时是关系着建筑是否倒塌,人员是否能活命的。 也正因此,在美国没有制止这种“垄断”的产品,大家几乎都采用泰勒公司的液体黏滞阻尼器。 在多地震的日本、韩国、和我国台湾,虽然曾经研究试制过不同品牌的阻尼器,可现在绝大多数用于抗震的需求还是采用美国泰勒公司的阻尼器。 / t y1 {+ _: M! V, X6 \/ X
只有我国蓬蓬勃勃地发展了十几个国产的液体黏滞阻尼器产品。
( r" E; z0 f8 Y0 ]9 A9 \! P' T% c这就是为什么我说: 盲目发展、耗资巨大、后果严重!
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