沪蓉西四渡河大桥隧道锚介绍（国内承载力最大的悬索桥隧道式锚碇）

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四渡河桥是位于恩施州巴东山区一座主跨为900m的单跨悬索桥；  是沪蓉国道主干线湖北境宜昌~恩施段控制工程；  沪蓉西段桥隧比高达80.8%，是我国“最具挑战性的高速公路”；
宜昌岸采用隧道锚，锚碇叠置于与该桥相连的八字岭隧道上方；  是我国大跨径悬索桥中第一次采用隧道锚，设计有多项创新：
, ^+ ^, B- W* ~9 ~5 ^2 j1. 大跨径钢桁梁。跨径900米钢桁架加劲梁式悬索桥，居国内已建同类桥型之首；
2. 大吨位隧道锚。宜昌岸隧道锚单缆拉力21,000吨，规模居全国之首；
, i. f( \" c$ M' u6 f7 a+ P, |5 T3. 锚隧相连。隧道锚位于公路隧道上方，锚、隧的最小距离23米，国内外尚无先例；
4. 后锚式锚固系统。首次采用环氧树脂全喷涂无粘接钢绞线可更换式预应力锚固系统，充分利用岩体性能，提高锚固系统的可维护性。
# n6 r0 f+ H: N5.首次应用飞弹牵引先导索过四渡河河谷，架设猫道。
* b( d7 ^- y3 Q) K$ [/ Y% W. Z9 q: S7 A     该桥由中交第二公路勘察设计研究院设计。
     继四渡河桥隧道锚应用以来，又有坝陵河大桥（贵州），矮脚寨大桥（湖南）采用了性价比高的隧道式锚碇。
* {, Y6 `$ Q  ?. I' X) M3 w9 p    先贴一张桥型图。
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4 M1 I- v7 |, A/ r四渡河桥隧道锚拉拔试验的图片


四渡河桥隧道锚开挖的图片

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左锚洞开挖
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右锚洞开挖

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( F/ k9 s9 C, R, C+ S2 L* V* J锚碇锚固系统构造

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# t# H" l0 D3 j* |2 @, [/ {锚碇结构计算模型

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. X: S* o* L- U0 |4 w7 A' }锚碇预应力筋预埋管
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本桥使用的“飞弹”是指经过改良后的军用破障弹，无制导功能，不是导弹．
( V( W4 A: l* j5 a) `* o( R 此次四渡河的抛索在2006年10月９日上午进行，中央电视台在当天和10日的新闻里有简要报道．
0 R! f  P4 U* H* `# \ 这是抛索当天现场拍摄的火箭弹发射前照片：

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很壮观，请问楼主，锚固区土体受力的计算用的是什么软件？？？