桩长计算中遇到的一个问题!

cs135246 发表于 2010-3-16 23:59:30
看到你们的发言,我们做施工的就更知道该注意些什么了,呵呵,也就更能体会理解你们设计的意图了,设计施工不分家!
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pcx07 发表于 2010-5-4 20:23:39
有很多问题没有碰到过,希望本论坛经常讨论类似的问题!增加见识!
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akusil 发表于 2010-5-5 19:44:17
2楼版主的解释非常详细 是大家受益匪浅啊 0 X( s6 r, [  R; a% i; j* ^) @
后面几位也不错哈 大家有想法的尽情探讨下才好~~~~~~~~~~
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flywangyu 发表于 2013-10-9 23:06:08
没有查到《钻孔灌注桩垂直承载力计算方法的改进》这本书,有谁知道在哪能够找到啊?谢谢
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吴增超 发表于 2014-2-18 13:41:01
这个桩长问题我一直很困惑,今天有点眉目了很不错的讨论
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陈海银 发表于 2014-2-19 12:34:54
这个问题我也遇到过,干入行的时候,比较保守,一般桩长取大值,甚至穿过叫差的层,直接进入下面更好的层! 对于大桥,高速、干线公路的建议稍微保守一点!以免以后维修改造的时候可以利用下部结构! 对于中小桥梁,低等级公路桥梁可以偏节约!总之以计算为准,不能低于计算的!!
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5588826 发表于 2016-9-22 01:19:11
对于摩擦桩,我一向不考虑桩端承载力的。也就是说,我会把桩端承载力当做0来看待,所有承载都由桩侧摩阻力来承担。而做端承桩时我又会把桩侧摩阻力忽略,所有荷载由桩端承担。我知道浪费,但是,我觉得基础工程真的太难说了。
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