预制梁板支座调平方法讲解

这个题目对于设计人员来说好像觉得多此一举，但对于一个优秀的设计作品和一个完美的施工作品来说，是应当考虑的细节问题。
    对于预制梁板，没有一片梁板是完全水平安装的。桥面有横坡，还有纵坡，但梁板支座必须是水平的。设计者往往考虑这些问题是细节问题，相信施工单位能很好的解决。但真正能很好的解决吗。
    通过对以往通车的预制梁板桥梁支座检查，几乎没有几个支座满足支撑要求的。理论上板式橡胶支座应当百分之百地均匀承受是桥梁上部传来的压力，但通过检查，几乎有一半的支座有部分脱空，有的支座还可以完全拿出来，有的支座只有很少部分受力。由于有这种现象存在，所以我们的桥梁在受用寿命上大打折扣，维修费用大大增加，而且存在安全隐患。
    你的设计安全系数在哪里，你的优秀设计在哪里，有了这个细节问题，什么都化为乌有。因此，有必要在这里强调一下，支座钢板调平，虽然是个细节问题，但细节决定成败。对于一个真正有良心的设计者、施工者来说，应当从细处着手，踏踏实实地来解决这些细节问题。下面是本人在某高速公路现场对预制梁板支座钢板安装的一些讲解，供大家参考。

junwu1230 发表于 2016-10-20 13:16
正在纠结这个问题，谢谢楼主！

能麻烦你 帮忙发一份给我吗 现在下载不了了
邮箱：tylinkk@qq.com  感谢

有些东西必须真正见了实际才知道画的可不可以啊。

正在纠结这个问题，谢谢楼主！

呵呵 学习学习之

这个问题提的太好了，我想很多在施工一线的朋友也曾经或者以后都会遇到，为了更好的确保施工质量，不留隐患，喜欢大家积极发言，把更好的方法分享给各位，以便指导施工。

装配式结构支撑是结构整体良好受力的保障，现在许多装配式桥梁出现开裂，与楼主所说细节密不可分。

这个问题，一般正规点的设计院都会附上一张梁底支座调平块的大样的，只要施工单位按图施工，一般不会出现太大问题。出现支座问题，主要是由于现在很多施工单位的技术水平良莠不齐导致的

确实不错，赞一个！

问题提的真的很好！

强烈赞同楼主的帖子，我们小的设计单位做预制梁时，现在采用的是调平楔块（预制板时一起浇筑），附图，请指点。

好东西，对以后的设计很有帮助！

总结的很好，一看就是有施工经验的。学习了。

总结的很好，在施工中，支座没调平是个很普遍的问题！

现在我们做设计已经很关注这个问题了 都会出梁板 调平块细部图

不过很多施工单位 水平实在不敢让人恭维
听说曾经 有施工单位  箱梁的预埋钢板 滑板支座的上下钢板 在架梁之前都没有安装 焊接
在利益的趋势下  桥梁质量越来越让人担忧了

学习学习，看看

新人学习，受教受教

精细化设计是趋势，支座调平有几种方法，梁底预制楔形块、垫设楔形钢板、梁底预埋钢板等  现在各个省的设计院都要求出支座调平方式大样图和相关数据表。不过通过反馈的信息看  施工的效果都不理想 但是比以前要好一些了。
所以关键不是使用哪种方法去调平  而是施工时哪种方法更简单、便捷、易控制，至少目前以上三种方法都不是很理想的。