桥型图1张放不下的时候 是应该 截断 分页出图还是应该加长打印？

桥型图1张放不下的时候 是应该 截断 分页出图还是应该加长打印？
在什么地方有明确地规定呢？
, ~, `2 X" O7 M- ~" t+ D最近评审的一个项目，专家提出我们把桥的图分成2页是不对的，应该加长打印，
& l$ @/ @9 U7 `: V! j$ P可会我不知道这是哪里明确提出来的，没找到依据 。
0 h+ z, l- |5 f: m' E" H; f7 k$ }  f6 j- D大家怎么做的啊？

这个没有具体规定吧，根据院里面的习惯啊，有加长打印的，也有分页打印的，但是不是楼主说的截断，第一页和第二页之间有重复的地方。

制图标准里有说，加长的方式为长边加长，短边不得加长
0 J) ]5 N! D# S+ q: ~/ o, i( aA0、A2、A4加长幅度为150mm的整数倍
A1、A3加长幅度为210mm的整数倍。

专家即砖家，一定要一张图就打印成一张图吧，没怎么不可以，制图规定长边加长，短边不得加长
; w$ F2 G# Y+ ^2 I9 J# K- v！

不过，以前处结构图，长、短边都加长了，后折叠成A3出版。

roman007 发表于 2012-4-16 17:03

                               
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2 O8 l% T/ n* @: H: z不过，以前处结构图，长、短边都加长了，后折叠成A3出版。

一般情况下，短边不应该加长吧

应该是分页吧一般都是这样的

的确，这种问题不好说。我们的习惯做法桥型图都是加长。铁路上本来加长图就很多（公路上我们也是桥型图加长，其他图纸尽量标准化），再说我们也不会严格对加长长度做死规定，该多长就多长，然后装订折叠成标准的。
( v, W: f2 H# \, l: D9 b我个人非常喜欢标准的A3或A2图纸，那样打印起来非常方便。做个布局就是了，两张图相接的时候保证一点重复。挺好的。

一般桥型图我们都分页出图
向路线方案图 会加长打印 不过长度不做限制 是多少就打印多少
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