天府四川的桥梁汇萃

成都太升桥
　　再往东的太升路大桥就是一座完完全全的新桥了。这是因为，太升路是1988年将原来的内城北巷子、横通顺街、北通顺街、喇嘛寺街这几条小街打通扩宽之后修成的新路，有了新的太升路才有了新建的跨越府河的太升路大桥。

成都北门大桥
　　人民北路大桥往东，就是北门大桥。北门大桥是人们的俗称，过去本名清远桥，又名迎恩桥，也是一座古桥。

成都星辉桥(西南市政设计院附近)

成都万福桥
　　府河是南河的姐妹河，府河上最重要的桥是今天的人民北路大桥。这座桥的历史很短，因为在新中国成立之后成都有了火车站（当有了火车南站之后改称为火车北站），才新修了从火车站进城的人民北路，也才在府河上修了这座人民北路大桥。在此之前，在今天的人民北路大桥与西北桥（西北桥原处过去是一座木桥）之间，有一座木结构的廊桥，称为万福桥，解放前夕被洪水冲毁。人民北路大桥建成之后就取代了古老的万福桥，所以人民北路大桥也被称为万福桥。

    成都五丁桥   

   成都大安东路大桥

    成都西北桥   

    成都白花大桥   

    成都万里桥   

    成都棉头桥   

    成都锦绣桥   

成都清水河大桥
　　清水河大桥整个桥身都是悬索结构，是成都市最大的一座悬索结构桥。这张出现在桥顶的巨型川剧脸谱，高宽均为14.55米，脸谱最薄地方为2.8米，最厚3.2米，重约28吨。整个桥高约45米，加上脸谱，将达到到60余米。

成都九眼桥
　　九眼桥,古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈，下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰补修时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790）又加以重修。
　　1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。
　　九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头居然派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水运兴盛的日子，终究是一去不复返了。

成都诗歌艺术桥
位于沙河上游，桥梁大致呈南北走向，桥带弧形，不对称。被称为“中国首座诗歌艺术主题桥”。诗歌艺术桥全长50米，宽30米。桥栏内外双面雕刻着书画作品以及诗仙李白、诗圣杜甫、情圣司马相如、卓文君、诗怪孙静轩等55位响当当的成都本土诗人的作品。

成都市沙河建设路大桥
　　桥梁全长38m，桥宽40m，为短腿刚构。