御河大桥-大同市南环路(爱我大同吧)

全国首例采用无背索斜拉技术的南环路御河大桥建设工程已近尾声，预计本月底实现通车。
     据御河桥项目部负责人介绍，南环路御河大桥是一座“三塔无背索斜拉桥”。该桥包括引道在内，全长１３２３米，主桥长７００米，宽４２米，大桥两侧分别与御河东路和御河西路形成平面交叉衔接。之所以称之为“三塔无背索斜拉桥”，是因为主桥采用三座由高到低的无背索斜拉拱塔承力，塔高分别为５６米、４６米、３６米，象征着大同历经北魏、辽、金三朝建都及贵为陪都的辉煌历史，也暗喻着大同历史文化艺术发展的三个巅峰期。
     大桥的外形好似一只破浪远航的巨大帆船，代表着大同人民奋发进取的时代精神。主桥设墩台１８个，由２２对粗大的钢索固定在拱塔上，每根钢索又由１２１根钢绞线合成。在所有的桥跨中，最大的跨度为８０米。大桥拱塔采用竖向转体施工，是本桥的一大亮点，也是最大的技术难点。
      该大桥由上海同济大学建筑设计院设计，中铁大桥局三公司承建。目前大桥的钢塔制作、卧拼、焊接已经完成，钢塔转体、人行道板竖墙、中央分离带、人行道基座外侧等工程也在紧张进行中。

这种造型的桥确实很少见

不错，这种桥在上面开车感觉一定爽

索和塔看起来仅仅是装饰 ，感觉像是变截面连续梁。不过造型的确不错，漂亮。

装饰用的拱还做这么粗，而且截面简单，变化不够。

"全国首例采用无背索斜拉技术的南环路御河大桥建设工程已近尾声，预计本月底实现通车。"?????

长沙的洪山庙大桥早就在邵旭东教授的设计下完成了，这才是国内第一座无背索斜拉桥。

很不错，回家看过这座桥！非常漂亮。

很有特点啊！希望能去现场看看！！！

moonsang 发表于 2011-7-1 09:33

                               
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装饰用的拱还做这么粗，而且截面简单，变化不够。

装饰的效果确实太一般了。

感觉最后一个图片视觉效果最好
不过看上去好像是效果图

看起来不错，不知道受力有什么不同处。

的确不敢恭维.....首例的话，我理解是三个连续着的吧...

洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，桥宽33.2米，跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m，若加上钢壳基座将超过150米，相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础，基础平面尺寸为长31米，宽30米，基础高11米，基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度，塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉，塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构，通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构，主梁为钢混叠合结构，钢结构部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁，跨径30.305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁，梁宽10米，高1.25米,单箱三室。

造型比较特别，一般还真想不出来

moonsang 发表于 2011-7-1 09:33

                               
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装饰用的拱还做这么粗，而且截面简单，变化不够。

不是装饰拱，谁说是装饰拱啊