我用的是桥梁博士、BRGCAL3.0和midas,算直线桥用桥梁博士和BRGCAL3.0,两个软件计算结果可以比较,并且都可以直接出图,所以选择桥博和BRGCAL3.0,弯梁桥和异形梁用midas和ASCB(这里需要说明的是BSAS我们一般不使用,因为不能出图,但是计算弯梁桥,国内比较成熟的应该是ASCB,考虑到这一点,我们院统一为ASCB和MIDAS)。
计算斜拉桥、系杆拱桥和悬索桥等桥型一般是采用MIDAS、桥博和BRGCAL3.0,但是MIDAS肯定是要使用的,其余两个可根据设计人员的熟悉程度挑选,平面外的稳定等一般以MIDAS为准。
其余软件的说明:
1、bsas早期在铁路设计院使用较多,现在版本升级较快,特点是计算很快,比MIDAS要快很多,缺点是文本式的数据输入,很繁琐,而且,输入不正确,计算模型都出不来,调试很不方便,还有调束,也是比较繁琐的事情,所以,我们基本不使用BSAS,但是新推出来的ASCB计算曲线梁比较好,所以,我们院新购买了ASCB.
GQJS使用和建模较为方便,我们也不知道什么原因,该软件大院使用的人就是不多,特别需要提出的是交通部公规院该程序也使用较少,有待开发
孙光华的曲线梁我没有用过,但是听别人说计算结果偏大,不可信
Sapp2000很不错,它算出来的东西应该是权威性的,所以希望能学习
ansys是个通用程序,结构整体分析不是它的强项,还有就是预应力不好模拟,主要用于空间受力较难把握的部分,以便指导配筋。
以上只是本人自己的看法。妥否,请指导 |