2 工序缩短的方策——越边川桥, U t: i( _+ \! D
圈央大道,从市中心半径40km~60km的位置,计划建设总长约300km的环状汽车专用道路。越边川桥是从圈央大道鹤之岛到川岛高速公路出入口之间的21桥梁中最后的桥梁工程。 + h) ?& X8 [, d# B- O3 l( T6 a. B
本桥出于对在周边生活的猛禽类的关怀和发水期的河川内使用限制,在短短3个月的期间的架设,桥面板施工必需预制。因此架设之初变更了钢梁施工方法为顶推法。在既有钢梁上进行桥面板装配和湿接缝浇注,从添加附属涂饰的施工时期倒推,PC桥面板与防撞护栏一体化运输、架设。通过这样安排缩短了工序。, a" h$ J8 }. d4 W6 r5 p
平成20年3月(2008.3)本线路通车了,连接崎玉的东西向网络强化,期待放心,安全的地域制造业的提升,房产业,旅游的活性化,交通堵塞的缓和等的效果。
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其他参数
) J/ {" S* o" c! W) G: g8 C 形式:6跨连续非组合箱梁2幅;
; ]6 w/ O9 x9 p {" _ 桥长:423m;* J# q' L X6 ]2 K
跨径:71.7+4x68.5+74.7m;1 ~& M3 Y, ?1 v8 P" P+ {
宽度:9.25m,下缘宽5.5m;+ c; u1 `. L' j
钢梁高:2800mm;9 q, w/ p( r5 C$ L
桥面板:300mm,与防撞栏杆一体化制造' T: T6 w9 \" n! o
用钢量:3400t,每平米434.5kg;( O$ H0 P c9 ~2 ?) z
) x6 K, j: L; |7 G: k, I, A' L
点评:注意预制桥面板上的孔洞,有长圆和圆形两种,虽然说明中写着非结合梁,但这些孔洞肯定是穿剪力键的,只是因为数量太少造成滑移量大、组合效果差。! G8 d% X- E: w! Z( S/ D$ H8 |" q
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