2 工序缩短的方策——越边川桥
. g0 s7 ` i, t6 v- e. E, A 圈央大道,从市中心半径40km~60km的位置,计划建设总长约300km的环状汽车专用道路。越边川桥是从圈央大道鹤之岛到川岛高速公路出入口之间的21桥梁中最后的桥梁工程。
1 q# D! H3 V; V7 x+ v5 Z3 ~ 本桥出于对在周边生活的猛禽类的关怀和发水期的河川内使用限制,在短短3个月的期间的架设,桥面板施工必需预制。因此架设之初变更了钢梁施工方法为顶推法。在既有钢梁上进行桥面板装配和湿接缝浇注,从添加附属涂饰的施工时期倒推,PC桥面板与防撞护栏一体化运输、架设。通过这样安排缩短了工序。; v5 C( w0 q, }: K7 T# a5 L, B
平成20年3月(2008.3)本线路通车了,连接崎玉的东西向网络强化,期待放心,安全的地域制造业的提升,房产业,旅游的活性化,交通堵塞的缓和等的效果。
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( W5 \7 V& J; ^6 B其他参数: a% D% ~4 ~8 r& ` B. e, j
形式:6跨连续非组合箱梁2幅;
* Q1 ?, ?+ x8 P# U6 n; E: ^5 ?) l$ L 桥长:423m;
7 G% `% C- o3 ? 跨径:71.7+4x68.5+74.7m;2 O5 U5 D- V2 v; a# }
宽度:9.25m,下缘宽5.5m;
) z/ e1 f2 A2 i! ~5 y 钢梁高:2800mm;' Q' u+ Q6 R# H
桥面板:300mm,与防撞栏杆一体化制造7 D1 N4 r) T/ s- `
用钢量:3400t,每平米434.5kg;" I; ]! R% } r' @8 E
% f! l: g( Q1 ?+ E9 `# C$ v点评:注意预制桥面板上的孔洞,有长圆和圆形两种,虽然说明中写着非结合梁,但这些孔洞肯定是穿剪力键的,只是因为数量太少造成滑移量大、组合效果差。; F2 \! b+ D: C& } C
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