桩基设计中碰到一个棘手问题，该不该考虑负摩阻

土层在深21米的地方有1米厚的淤泥质粘土，高压缩性。
那么在计算桩长的时候，此淤泥质粘土层之上的部分是不是计算他的负摩阻（向下）？
2 |$ p6 A' j) V' ]; U5 O0 u因为新建路基填土很少，基本上高程跟原来一致，个人认为这层淤泥层应该趋于稳定了。
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. {3 B$ S0 _4 H( [8 c- [9 d/ }如果不考虑负摩阻，那么是否可以计算此层之上的土层对桩基的正摩阻（向上）呢？
& R; i+ _  Q1 `5 v8 m) x这层是“2-6”

地层编号	岩土名称	状态	天然重度γ（kN/m3）	孔隙比e	压缩系数a1-2(MPa-1)	压缩模量Es(MPa)	变形模量Eo(MPa)	凝聚力C(kPa)	内摩擦角φ(度)
1-1	素填土	松散	19.3
2-1	淤泥	流塑	16.3	1.571	1.67	1.54	/	4.63	2.43
2-2	粉质粘土	可塑	18.5	0.943	0.38	5.11	/	26.9	12.5
2-3	粗砂	松散~稍密	20.5	0.650	/	15.7	/	/	28.0
2-4	淤泥质土	流塑	16.4	1.474	1.25	1.98	/	5.23	3.04
2-5	砾砂	稍密~中密	21.5	0.550	/	24.0	/	/	32.0
2-6	淤泥质土	流塑	16.6	1.429	1.06	2.29	/	6.84	3.71
3-1	砾质粘性土	硬塑	19.0	0.852	0.46	3.88	45.1	25.8	27.2
4-1	花岗岩	全风化	19.2	0.783	0.35	4.65	96.3	23.1	32.7
4-2	花岗岩	强风化	21.0	/	/	/	231.9	/	/

个人觉得这么深的土层，该固结该沉降的都已经完成了，因此桩基只要穿透相应土层，正常考虑即可了！

呵呵，就1m应该没多少影响吧