新版欧洲规范2-混凝土设计的翻译 我的第一个技术贴

我做的欧洲规范中关于拉压杆方法的翻译，共有8页，是我毕业论文中的一部分，整理出来请大家指教。


拉压杆方法的简介如下：

拉压杆模型是从桁架模型发展而来的一种混凝土结构设计方法：将同一方向上承受主压应力

的混凝土区域用压杆模拟，同一方向上承受主拉应力的区域用拉杆模拟，主要的拉压杆交汇

区以结点模拟，从而建立一个替代原结构的拉压杆模型(Strut-and-Tie Model)，并根据作

用在模型上的内外力平衡条件计算出模型内杆件的内力。然后，按照拉压杆模型法的具体设

计准则进行压杆与结点区的混凝土应力安全验算，从而确定结构截面尺寸是否满足要求，并

对拉杆进行配筋设计，最后，再按一定的要求进行结构整体配筋。该方法是随有限元的发展

而产生，是混凝土结构受力本质的抽象与概括。

在进行混凝土结构设计时先将结构分成B区和D区，然后针对不同的区域采用不同的设计方法。

B区是指满足平截面假定的结构区域，其截面的应变基本上是线性变化的；D区是指不符合平截

面假定的区域，其应力和应变分布呈现明显非线性状态，如集中荷载作用点附近的区域、隅角

部分、弯折部分、开口或缺口及其它不连续区域，实际结构中多见于深梁、矮剪力墙、牛腿、

框架节点、桥墩、桩基承台、预应力结构钢筋锚固端等。当这些区域未开裂时，其应力可以用

线弹性力学(虎克定律)分析。但在开裂以后，只有少数情况有被认可的设计方法，如梁的支点、

框架隅角、托梁及锚具附近的劈拉应力区，即使这些方法，也只能提供设计所要求的钢筋数，

而不能对混凝土的应力提供清楚的校核。

可根据圣为南原理来确定D区的范围。对于B区采用目前成熟的梁理论进行设计是可行的，其计

算精度能够满足工程要求，但是对于D区，基于平截面假定的梁理论不能反应D区的真实受力情

况，可按照拉压杆理论进行配筋设计。

拉压杆模型抓住了结构受力本质，受力概念明确，易于理解掌握。国外近些年对拉压杆理论的研

究比较深入，并己经被多国规范所采纳。但是仍尚需完善之处，如拉压杆模型合理性评价准则问

题，而且我国目前关于拉压杆理论的研究还很少。

参考文献：

王田友, 苏小卒. 钢筋混凝土结构的拉压杆模型设计方法及现状[J]. 四川建筑科学研究, 2004,30(3).

    刘钊, 吕志涛, 惠卓, 等. 拉压杆模型在混凝土梁桥中应用与研究进展[J]. 1前言在混凝土梁桥的设计计算中, 2008(10).

Schlaich J., Schafer K., Jennewein M. Toward a C**istent Design of Structural Concrete[J]. PCI Journal, 1987(3).

    陶海. 基于空间分析的混凝土斜拉桥关键问题研究[D]. 同济大学, 2007.

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