悬索桥及其技术演进

发展历史概述：
9 m; c4 t/ D, G, z7 D1 \5 J        创始于中国
        应用于西欧
1 _& ~9 Q4 t9 C; A        发展于美国
# c2 ~4 ?% {- P        变革于英国
5 ?$ K0 N: U' S' L- s        在日本和中国得到大量建造。
        基本可以分为：
! i# ]; ^( ]; @% X- P- Q+ V        美国式和英国式悬索桥
5 h; ~0 d2 C* C5 B        区别的重点在：吊杆和加劲梁
; H4 D" ~. w! F8 n$ |- ^: n早期的悬索桥
' j' `: H# q" W/ D  v       审美的特点：
       索轻、梁薄、塔墩厚重
* }) A$ H" b4 ]( U% ^& f6 Q9 E    类型：
        藤悬索桥
        竹悬索桥
3 |9 D2 l6 S, I6 L        皮革悬索桥
$ A9 Q4 u, b. y4 d7 s    铁链悬索桥:
% B" ~' K) {: E        我国公元前206年的山西汾河铁链悬索桥
# Y- q, S1 d- w6 N% v2 ]8 o        公元280年的西陵峡铁链悬索桥
        四川1705年的泸定主跨103米的铁链悬索桥很可能是当时最大跨度的悬索桥
  r" M3 b9 \/ a: |麦纳海峡桥  1826年建成，主跨177米

布达佩斯  塞赫尼悬索桥，跨越多瑙河 主跨203米，1849年建成

克利夫顿桥，英国布里斯托尔的象征，主跨214米，1864年建成
* a' x! _; R. {% F

伦敦塔桥，钢桁架主缆
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美国的悬索桥

( v% F8 Q& g# G. m# H技术特点
6 y7 @$ b8 g( s, m   主缆：采用AS法
    主梁：采用桁架梁，在梁端设置拉压支座
    桥面：混凝土板
    桥塔：采用刚架或桁架式的门式钢桥塔
    吊杆：竖直式的4股骑跨式钢丝绳
    索夹：左右两半，用螺栓夹紧
1 s% s: ^9 j& p   
    美国在19世纪末和20世纪初建造了大量的悬索桥，为以后悬索桥的发展积累大量的经验，目前美国是世界上大跨悬索桥最多的国家。
% m; s& n& g7 S   
    审美特点：

* U8 H3 E- C9 _/ L( |, e3 K( I
/ y' I+ y: ~5 j2 l) Q             索轻、梁劲、塔薄、墩重   
. ^- o0 H2 Q- I4 n) S竣工年月        桥名        跨度
1 Z* H+ D, v) @$ ~6 u: y, X$ I; y1883        布鲁克林桥        284＋486＋284
1903        威廉斯堡桥        284＋488＋284
9 b. G6 I  H7 A  K1909        曼哈顿桥        221＋448＋221
8 w+ k6 ^1 ^7 B7 t# N$ P1929        特拉化一号桥        533
1931        华盛顿桥        186＋1067＋186
# Q% c+ D. J& l6 Q' ~( e3 W1936        奥克兰海湾桥        354＋704＋354
9 z( f) P8 t) R) N1 e1937        金门桥        343＋1280＋343
1939        布朗克斯白石桥        701
1940        塔可马桥        853
1957        麦金纳克桥        547＋1158＋547
1964        维拉扎诺桥        370＋1298＋370
- P7 u4 [  H/ `" x. J. X3 x6 l1966        4月25日桥        483＋1013＋483

0 U1 X8 v# }0 L# t. o) I布鲁克林桥 1883年建成，主跨486米  1857年他本人所写的项目建议中“……巨大的桥塔耸立着，象一座国家纪念碑，先进桥梁工程的代表，这一构造物将永远展现其功能、事业及其显示出的社会财富。”
% I! _4 f8 o7 e

John Augustus Roebling
" y+ v6 k0 A* V  o1 S9 T6 ]1806－1869年
- \% a" _, C0 e! M4 t& a他的成熟风格由圬工桥塔、垂直悬挂的扁平桥面及索塔外辐射状的拉索系统组成。

9 ^* c. N7 {( A) P0 r辛辛那提桥1866年建成，主跨322米
* d; {) C& A8 d+ n2 E# i! [

威廉斯堡桥 284＋488＋284

1903年建成，美国第一座全钢悬索桥，最后采用弹性理论的悬索桥

曼哈顿桥 221＋448＋221
9 r4 o* `$ T; A! C( W1909年建成，第一座采用挠度理论的悬索 桥塔和主梁都比较纤细

华盛顿大桥  186＋1067＋186
1931年建成，基础好，裸露的桥塔也可以创造出一种美
5 ?  |) i1 d& H跨度首次超过1000米

漂亮的金门大桥   金门大桥 343＋1280＋343
   1937年建成，斯特劳斯设计，花费了20年的精力

史上著名的原塔可马桥 335＋853＋335
损失：一座桥、一辆汽车、一条狗
象塔可马大桥一样安全，错误的认为主梁的刚度无足轻重

好资料，想想老外多少年前都已经达到1000米了，厉害啊

楼住的资料很好啊，下一步再发点中国的吧！

江阴大桥应该是中国的吧

论文打算做悬索桥……