其实,焊接或者加锚固螺栓只是种连接方式而已.其作用就是将支座与桥梁的上下部有效连接.
$ g# W. X, O% g. [' s4 s4 l具体操作上取决于三个方面,一:施工方便.二:设计院设计要求.三:支座受力情况.' \- A g7 ]. z7 L; S h/ G
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如果是螺栓连接的话要预埋锚固螺栓的连接套筒,如果是焊接的话要预埋钢板.
, w% D- r' L! L$ b4 n+ d你提到的焊接,很简单: r& e. k' u9 G8 N& A/ H6 d8 I
就是将支座上扳与预埋钢板(平整度较高)按照厂家规定的焊缝高度进行分段不连续焊接即可,焊接后刷油漆进行防锈处理.
+ \7 l! l5 \1 S# k+ h顺便提一下:预埋钢板的边长要大于支座上板相应边长至少为50mm.
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先说到这里,有什么疑问再我们在商量.5 j$ T6 o) t0 i/ H( _
j, z5 E5 r6 k# a[ 本帖最后由 shen8016 于 2007-9-6 11:14 编辑 ] |