铁路规范荷载组合

tangchao 发表于 2008-6-24 10:12:49 | 显示全部楼层 | 阅读模式
铁路规范目前桥博可以直接给出组合验算结果,不需要使用自定义组合!
0 \1 h( ^! ?( P! c3 _18.3; H( y& m1 O% Q0 y
中铁99规范* }# l+ Q5 d% I
1.
; t6 n& h5 v5 \% \. k
列车的冲击系数:用户只能在横向系数中统一定义。; a0 E) D. S1 I3 m0 l) B
; a/ A& Q9 J* J- s* c
2.
, M& J( v9 p. J- t5 s2 m
汽车荷载组合:在组合时总是按照100%考虑的。
! o( R/ g, h4 C% Z : S4 V* l" T7 E! c) L. V( @! w
3.
/ t1 G4 Y6 x5 t' @( ^/ o3 b- g
荷载组合的处理:5 |4 \1 ~4 U  }8 F2 p

+ z) W" v. u4 f/ M5 U
# M$ y* j- E7 ?5 \2 \' s6 c, T, h
承载能力极限状态组合# ]1 w8 q6 \8 Q
) f) j& J8 m7 K$ p; O8 W$ a

# l" v9 C: K# }. [' W# u- E. t
组合I:主要组合;(安全系数K自动考虑) ! B6 P* d) e9 i) E

, m$ i$ ~3 G, s$ v  ]9 N+ k2 T, _! ?$ P( |- b* D) @
组合II:附加组合;(安全系数K自动考虑)
9 L/ m! r, B% E  B1 Y1 y8 S# Q! |. s9 ?6 J( k

/ w0 A3 ?8 h. n: s2 W* Z
组合III:不用
0 B) k9 e( @' o3 {% ?* k3 K$ d1 E
) r7 C) M/ ~- \" C0 H0 r5 V, i. v7 ]4 Q) b% v5 D8 H
组合IV:撞击组合;组合V:不用6 L% c: @" b! p7 m' A  u1 j* L

  u  i; ?1 I+ E- d5 M3 S4 K6 @1 c, s. |( K3 w% S. _3 c
组合VI:地震组合0 T( ~; ^8 D6 e; u) r

% f& Z5 `0 {8 |7 W$ s
2 P4 d, {5 B$ v7 W# O
正常使用极限状态内力组合/ R' R9 {6 }4 C3 q  S6 d

& b( F  o6 i1 @9 s  ~+ q: P2 l: G' s/ L4 j) ?& R% \
组合I:主要组合;钢筋混凝土构件裂缝计算使用& t1 v: ]+ W* U& i3 s+ e

1 n0 ~3 N# D; p' l) d4 o6 L9 b
( G- V7 O3 d3 J& Q( U
# i; {; o. V" e. Q
组合II:附加组合;钢筋混凝土构件裂缝计算使用! D- E/ ], R5 s
# h: A8 c& W% M" p/ k, p9 Q9 C

: ~: K) [, v, g1 K+ o
组合III:不用
: ^2 `+ W' H. }2 J8 e* F
6 p7 T. Y  P6 {  |/ U+ t$ O0 @$ b+ N8 A! E3 l5 J% h& x! o3 w
组合IV:不用  @) X! a! X/ l
2 H- X. @' y( J$ ?4 n! K1 x

  F$ U  j2 u" j. E# n. q! `
组合V:施工组合
4 M1 u  o" S- r3 A& Z0 R. ^, `& ~
& X) B4 D- y* r# O5 \8 E. H/ z3 R2 j1 Q8 x& s
组合VI:不用) D3 Z4 k( X$ u( H( J+ a

  N: ]: s8 v- `0 g2 u# l# }, p/ i# j
2 z* c& n" q, g: I1 f2 E; c, M& t
应力组合) U3 T* p6 c- I0 Y: e0 k! B3 ^2 j

& j8 x( ~8 A9 W/ I' R& b3 X. @! r( E3 }" J8 R! n9 \
组合I:主要组合,对预应力构件按照规范TB 10002.3 - 996.3.10条验算法向压应力、第6.3.11条验算拉应力、6.3.15条验算剪应力、6.3.96.3.12条验算主拉、主压应力,全预应力构件组合抗裂验算时已经考虑了抗裂安全系数。
* V7 H6 M8 K% F4 n% \3 X" v
! D( ~# y) k. P7 j2 G1 n; t  M" d5 A/ [7 @4 S

% `0 ^+ a& G+ \! }8 ]8 r; r0 r/ E
组合II:附加组合,对预应力构件按照规范TB 10002.3 - 996.3.10条验算法向压应力、第6.3.11条验算拉应力、6.3.15条验算剪应力、6.3.96.3.12条验算主拉、主压应力,全预应力构件组合抗裂验算时已经考虑了抗裂安全系数。
* l: L- K! U# {+ K) R9 d
! b, ?* j  N& w) V; u% N5 K) V
9 q4 `9 ]! w7 R+ R" |
组合III:抗裂组合,对全预应力构件法向抗裂性组合验算,按照规范TB 10002.3 - 996.3.9条规定进行。: \4 A% z2 z# q+ I9 I- I

- }. `2 C, i) o. t  t8 M
5 E: t1 P3 T) ]( Q- [- m# e6 z! [
组合IV:撞击组合4 N  e* O! Z2 e' ~

$ g; I. V. v+ }0 ]: I8 w! L5 H
5 i, }0 ~9 K/ [4 @
组合V:施工组合* d: a! D( z! K
6 @8 ~: f& n0 e  R" w/ E' ~% d) M
) f% I, y1 F# j. E% R
组合VI:不用/ k7 _" C' k4 \6 q- g: j* Q3 b
# l; D& S2 u7 t% `+ C2 g% P/ G
/ `' }7 @3 r+ K, ?5 R2 i
5 r% H9 P. j& v5 {* V: n& }
位移组合:全部废弃,仅供用户自定义组合
% ^; i( J) E; X: P : O$ s% Z0 Y! f* |8 J. W
4.
) d: T( p" e" K
计算结果汇总:4 A; n* B2 d+ o8 p/ [& `# Q

  z% c% z1 Y9 `6 Y# G
* I# v3 U; o' m8 Q8 b3 L7 ?
钢筋混凝土构件设计:
, f: J* {7 l5 U5 T) G* J  z  Z' \* [# p
/ b' ?! n8 P4 D2 G" S; g) D  A
容许应力验算:组合I(主要组合)、II(附加组合);
) [' |7 ?, A& H
8 m& Z4 Y% g2 l, Q. o; R; x( h
6 O  b! `" A; q, t  N8 h( Q' a
裂缝宽度验算:查看正常使用荷载组合III裂缝验算结果;4 O3 D: ^, x5 y3 z1 f& q2 [
- E2 G3 q- \/ }& a" d& _( [. K

$ `" ~& b5 T) C0 A  |3 j
预应力混凝土构件设计:
( `8 \! H: Q# R1 V0 a& ]- S
  T& l/ ?$ o  u# E/ ^2 ?' b! C7 t6 H6 t2 {* y
承载能力极限状态强度验算:查看承载能力极限状态荷载组合III强度验算结果;) }3 B* m& G& n0 p  I; p7 F0 e

8 ~  c$ ~2 a- ^4 x0 d& n2 P
; O6 F0 J7 q+ {! h
正常使用极限状态应力验算:& a6 F2 f, o6 l1 r( ~$ \, A
! @9 `1 U; K- v8 Q  Z/ z

6 }0 `" G5 h7 x$ F
查看正常使用荷载组合III应力验算结果,包括法向压应力、法向拉应力、剪应力、主压应力、主拉应力;
* b+ [6 O; h7 F, j- s$ @4 o  W0 N) T  `  B9 \

; f% I, J6 y6 ?+ h1 e! U" d/ O
对于全预应力构件还需要查看正常使用荷载组合III的法向拉应力验算结果(抗裂性),其容许应力为fct,塑性修正系数系统未做处理:
( }2 Z7 t! m) x# _; G! I/ e2 W! [* n1 S) U, a9 [
* {, k1 {& q. M/ L* X4 [$ g4 q7 t1 s
其它构件:查看正常使用荷载组合III应力验算结果3 i4 p1 s8 v, ]# i
0 I% N0 f7 `7 D& t; x. {" S

) e* c+ M% r( r/ y: p( e
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子菁 发表于 2008-6-25 07:47:18
全面完整。铁路规范比较成熟,且不仅仅在铁路桥梁中应用。可以应用至所有桥梁。
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