墩台的抗推刚度怎么算呀！！

多谢分享，这个正好用上，前些日子做了一个变截面的桥墩，挺难算的。

袁老的书主要是针对板式橡胶支座而言的，不存在固结墩的说法，网楼主查看清楚。为什么只组合了降温，我觉得是温降产生的温度应力大于升温影响力，并且组合的其他力，比如收缩、徐变都是做降温简化处理的。还有，支座摩阻力和制动力都是双向的，正负的取用是组合得到最不利情况。
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固结墩上汽车制动力按照规范来取定。

还忘记件事情，呵呵
<袁伦一写的连续桥面简直梁桥墩台设计>这本书书中有些地方觉得还需要斟酌
比如制动力的分配它是按照平均分配的，是乎不是很妥当，我觉得应该可以考虑横向分布的影响。
6 W3 T* O5 _0 D% ^1 g3 b6 |4 {活载分配到每个支座的时候也是平分，也应该考虑横向分布，按照书上计算，偏于不安全的。
还有些小问题，一时无法全部说出。
! u: I1 Y: H/ a. H& w等以后开个贴，一一罗列，大家探讨。
呵呵

对于多孔墩计算时候，是不是应该考虑制动力应该按刚度集成分配。这点一直有点不太清楚？

袁伦一写的《连续桥面简直梁桥墩台设计》看看，桥梁通计算水平力的工具也能用和袁伦一的理论差不多

袁伦<<连续桥面简支梁桥墩台设计算例子>>，王伯惠<<柔性墩台梁式桥设>>
, M6 ^+ S7 h  w  O这两本书很有参考价值。

楼主发的小东东很好啊，顶一下！！

桥梁通里面好像也有计算的例子，忘记了什么时候好像还研究过的

桥台采用滑动支座，不考虑制动力，但是桥台为肋台时，刚度怎么考虑？重力式桥台可以看为刚度无穷大

1、在刚性，重力墩台上加设柔性支座，例如在U形桥台上加设橡胶支座，桥台的刚度无穷大，可以只取支座的刚度。
2、在柔性墩台上设置刚性的固定支座，固定支座的刚度无穷大，联合后的刚度为墩台刚度。
3、在柔性墩台上设置柔性支座，要联合考虑支座刚度和墩台刚度。这个计算比较复杂，尤其是桥台的刚度，要考虑到土压力，抗力等。
8 S8 `$ y& g6 Q! k4 f) N4、在柔性墩台上设置滑动支座，当水平力小于滑动支座的摩阻力时，支座刚度是刚性的，可以看成无穷大，当水平力大于摩阻力的时候，是决定柔性的，支座刚度看为0。我的做法是桥台只承受摩阻力，桥台刚度设置为0，水平力由桥墩分配。

请问类似于异形墩（如花瓶式）桥墩的Y形墩的分为两部分，上面为墩，下面为桩基础。下面作为刚性地基，最后算桩，但Y形墩的上半部分怎么才能算出刚度呢？（取截面时，取水平断面的面积，还是垂直断面的面积）

我在计算一个墩的盖梁，该怎么用软件模拟上部结构的荷载，和各种工况

我补充问一下，老袁的书是单排桩或者扩大基础的算例，遇到多排桩桥墩要怎么计算呢？

我也很想知道的~！

看明白了~~~~~~~~~~