急急急!桩位偏了30cm,怎么办

lzp7877 发表于 2010-12-28 09:36:20
往下一米就能解决问题,钢筋调中。监理都不会知道
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x20i 发表于 2011-1-4 18:04:49
回复 lzp7877 的帖子% b6 ?* _# @! @6 J' Y, d, E
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谢谢  建议不错   但是我觉得作为施工单位  不应该这么随便。   
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sukewin 发表于 2011-1-8 08:48:30
本帖最后由 sukewin 于 2011-1-8 08:49 编辑
& M" q, z( |7 k9 j% |$ Y& i3 C8 [& X# Y4 Z. Q9 ~2 g0 F* F
    小心点吧,桩柱结合部位上下几米是塑性铰范围,最容易出事的地方.
) w3 `+ C; j7 }5 I    对这样的施工单位很无语,还是把情况报给监理跟设计单位看怎么处理好点.不要留下安全隐患.30厘米偏心距很大了,顺桥向计算估计过不了(除非原设计单位做的很保守).在顺桥向一边有车,另一边没有的情况下.
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lzp7877 发表于 2011-3-13 15:33:05
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3 b: V+ C& V- b$ Z2 e4 y/ H要为施工单位名誉考虑啊
6 R6 {, k; L2 X" ~/ G  f
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x20i 发表于 2011-3-18 19:10:34
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! F1 J. _, O' s
* u' g- I* m) k' b为施工单位考虑!谁为路上的车子考虑!  唉! 还是应该重质量!
+ n( r5 Z6 B" d
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greetingpi... 发表于 2011-3-18 21:46:31
直接板钢筋胆子也忒大了吧
" Q4 g* r! v  v0 l; \最好的建议还是扩径,反正是埋在地下,外观上也没多大影响,如果是横向偏位的话可以考虑桩顶系梁一下3~4倍桩径范围扩径,顺桥向偏位的话要进一步加深扩径范围,前提是要通过设计验算
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suker 发表于 2011-3-24 21:13:51
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! |1 m8 b% N( J6 U6 ~' U( g* x. \* h( p4 B. W
呵呵,在偏位的桩外围再加一圈钢筋混凝土,变相增大桩径……
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yanqing110 发表于 2011-4-13 11:29:19
把钢筋掰正再继续打柱子,试问做这个桥的人晚上能睡着吗?这是害人害己呀!或许不会出事,但这是隐患呀!
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zhuxiulin6... 发表于 2011-5-19 08:26:39
高手真多呀o(∩_∩)o 哈哈!!!!
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YXfeifei 发表于 2011-6-5 16:40:34
分析一下看看桩基往哪个方向偏心,分两种情况来说:% E3 J5 A3 y/ {# l7 @
情况一:横桥向偏心30cm,好弄,相应柱子移一下,盖梁稍微调整一下,
& t9 s! C4 l+ A# I" M( n9 g情况二:纵向偏位或者斜向偏位,在顺桥向和横桥向两个方向投影,计算一下顺桥向投影允许偏位最大值,留个富裕,桩顶戴个承台帽子,横桥向投影如果不大(10cm内,经验)可以不用理,大了的话就把柱子移动的横桥向桩中心线,保证桩是单向偏心受压而不是受扭压,
1 ^$ @) ]9 v  J! O6 Q两种情况建议还是都加根横系梁吧,放心点,
. J: X% E! Y4 X; V+ z' Q

点评

对于兄台的建议我不敢苟同,人家基桩已经施工过了,把竹子移动30cm,桩柱式就不是那个理了。  发表于 2012-1-10 15:26
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yulong爱 发表于 2011-10-8 14:32:06
真是见识了  呵呵。
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zailushang 发表于 2011-10-11 11:48:24
直接做上来 上面的空心板长度去调整,
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sukewin 发表于 2011-10-18 10:23:37

2 O& ~4 ~/ h2 e) l   这种搞法直接就是犯罪啊。钢筋传力都有问题,其实如果盖梁宽度大,直接在偏移的桩基上直接做墩柱。保证盖梁盖住墩柱就可以了。30厘米的偏位对盖梁跟桩基的受力影响很小。
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380443428 发表于 2011-10-26 18:49:32
没事。我见过做桥比设计低30cm的、吧监理搞定就可以了。业主就别让他知道了、
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fengda 发表于 2011-10-26 19:21:08
这样的做法是不是真的很大胆呢?哎~~中国的后代,中国的未来...
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