如果桥墩刚度太大则因主梁的预应力张拉、收缩、徐变、温度变化以及车辆制动力等因素所引起的变形受到桥墩约束后,将会在主梁内产生较大的次内力,并对桥墩产生较大的水平推力,从而会在结构混凝土上产生裂缝,降低结构使用功能。柔性的适应较大的纵向水平位移和角位移。 |
这个是好问题,可以讨论讨论 |
双肢墩是柔性的 上部结构发生位移时 或者在墩梁固结处的横向力 会对墩底处产生一个弯矩 墩子高的话弯矩就会比较大 如果用刚性较大的墩子的话就会影响到上部结构位移而且墩底弯矩会过大 柔性墩就会缓解这种内力 |
这个很有用,能学习的哦 |
很想搞清楚,谢谢。 |
多学习,多探讨、。。。。。。。。。。 |
大半夜的,我也过来学习一下,看看各位大神~ |
学习学习,这个问题好! |
连续刚构固结墩设计选型问题 |
谢谢分享。我看看。 |
刚构做的少,来学习下 |
正要入手这方面的知识,感谢各位前辈 |
好东西 学习一下看看咯 |
看了各位大神的回复,受益匪浅!学习了! |
学习学习,新手多多关照~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~··· |