斜拉桥调索技巧大讨论（如何又快又好的调索）

国际桥梁专家上官兴，这个上官老师估计也不会同意吧

“零弯距法”应用于斜拉扣挂索力确定的讨论
斜拉桥安装无应力状态控制法
斜拉桥安装计算-倒拆法与无应力状态控制法评述

粗浅地谈一下:
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1、设计要与施工过程紧密配合，有些效应在施工过程中解决后就根本没有了，而我们设计中还计这这种效应。
2、合理得建模，我们每次计算计算的都是一个点，我们的参数选取，要与我们的分析目标一致。最简单得就是哪些构件重力效应不应该计入，那些构件刚度还未形成。
3、不要过分得依赖程序，程序只是个数学工具，计算中某个过程能否在实际中实现，是很重要的。不管是零弯矩法，还是无应力索长法，还是刚性支撑法。都要重视施工过程的合理性。
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       我没有设计过斜拉桥，上学时只听老师讲过，自己偶尔思考过，毕业时，想写一个斜拉桥无应力索长的计算这样一个论文，导师不同意，说这个太简单。我想说的是，搞设计可以利用软件，但不能依赖软件。调索最主要的是靠设计者根据实际情况认真分析后建立合理的模型得到较为合理的索力。如果不注重过程，不注重合理的建模（我所说的不是你要建多真实，是要把参数取合理，参数的选取要根据你的计算目标来定，也许完成一个设计，你要建立N多模型，而不是一个模型）、不注重对问题的思考，调出来的索也是错误的。

这个比较麻烦了，要找高手来指导，需要较长时间的积累了

还在学习阶段，觉得调索很复杂。

这个帖子里面回答的真的很不错，用midas的调索工具来调索，特别是计算成桥索力特别方便：
1.根据工程建立成桥结构模型；
2.建立拉索单位荷载及主梁恒载的条件；
( N' G" t: ?* s! S) Q' G4 e3.输入单位荷载及恒载；
4.定义恒载及单位荷载的组合；
5.使用“未知荷载系数”功能进行未知荷载系数计算；
6.计算出来的未知系数就是成桥索力。
  G4 T/ y7 c5 }我也是这么做的

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

比较认可59、62楼的观点。

用最新的TDV很方便，大家可以试一试

下载了不少资料，谢谢各位的帮助，多谢

    我都用近似的弯曲能量最小法啊，就是通常所谓的“刚性吊杆法”或者“柔性塔梁法”。
1、建立全桥模型
2、将斜拉索弹模提升100（或1000倍），不设初拉力。
3、一次落架计算成桥状态
4、上步得到的拉索力，作为初张力输入，并且恢复拉索弹模
5、重新计算成桥，根据结果微调索力。
    上述方法即为近似的“弯曲能量最小法”，也就是说此时得到的塔、梁弯矩满足弯曲能量最小原则。这一点是被理论证实过的，详见附件文献。同样，也可以不更改拉索弹模，而将塔、梁刚度减小1000倍，但此时若打开非线性，可能会造成奇异。如果只考虑主梁弯曲能量最小，则可以只减小主梁刚度。 斜拉桥索力优化实用方法.pdf (526.71 KB, 下载次数: 132, 售价: 1 元堡币)

2011-11-29 19:32 上传

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  I0 i' [4 ]% n" t: P7 r

调索力感觉着经验很重要，刚开始繁琐的的很

斜拉桥的高手如云,受益颇深,感谢各位楼主提供如此好的资料.{:soso_e100:}

个人8楼所说的未知荷载系数功能来进行索力求解并不合理
% d: a$ t/ T# R) I- i: J  A9 [1、设定约束条件后所求的的索力并不均匀，各索力值相差较大，与我们预期的索力值T形均匀分布并不相符；
2、未知荷载系数只能求解一次成桥索力，而很多工程实例需二次、三次调索，从这点来说也不适用；
8 w2 z) ^5 H9 w3 P' u3、个人觉得斜拉桥正装计算调索主要还是靠经验，遵循“塔直梁平”的基本原则，按一个节段重估算中跨各根拉索的索力，再按水平力相等估算边跨斜拉索索力，运行程序，根据各梁段位移调整索力，如此重复，直到最后梁段变形平滑，主塔不要出现S状变形，考虑到混凝土收缩徐变主塔最好向边跨侧弯曲。
" n8 u3 Y) n8 k" ]1 M- T9 }( w, N以上为个人拙见。
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latherman 发表于 2009-11-24 21:31

                               
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* M2 D. }' x7 {' ]1 s6 o关于调索 国内这个知名老师那个知名老师 方法很多。
! V+ a& \% d" s  S* O' d什么刚性位移法啥的 噱头多的很。

只要成桥索力是合理的，就一定能通过施工控制来实现这个成桥索力，不存在调不出来的问题。