U型桥台扩大基础是不是可以放到卵石层

卵石层承载立400kap
问了几个朋友
有的说至少要求500kap,他们一般都是600kap
但有的朋友又说卵石层可以

设计本身就是构思、创造。地质条件摆在那里，怎么设计当然是设计者想办法的事情。设计基础承载力到底是多少，可以去查查这方面的规范取值。只要不是软基，都有办法的，承载力不够，用扩大基础是先例，一层二层不行做三层四层，总会达到的。
" {  b8 m6 ~2 ~+ A1 T" K! n    换填是怎么回事？就是变相的扩大基础。为什么要换填，就是承载力达不到。
    有了这些思路，不相信你还会有难题。

我正设计一个小桥，位于亚粘土上，按照新规范属于粉土，承载力为150kpa，汽车荷载为公路二级，墩台高度为4~5米，路面宽8米，不想计算了，不知承载力能否达到要求。

U台的扩大基础
& g7 @8 Z3 |: r! U承载力要在500kpa以上

150kPa的确太小了！卵石层也可以，卵石层的容许承载力不一定都很小呀！

/ g& D; b  ?/ D( f' w2 E250K的黄土都放过，何况卵石层承载力400kap呢？
计算能满足承载力、抗滑、抗倾覆、满足沉降的就可以，而不是说多少就多少。
/ {! s$ o+ S- C% p看看例子，算算什么都清楚了。比如《墩台基础》

要看桥台高度和宽度，算算基础应力撒

只要U台基础做大点，承载力在200Kpa以上的土层，一般都没问题的。

我们这里的设计院出的图纸扩大基础要求地基承载力大于650kpa

只要U台基础做大点，承载力在200Kpa以上的土层，一般都没问题的。
zhu2222 发表于 2009-3-29 21:14

                               
登录/注册后可看大图

: }0 H/ W: A1 S5 Q# J

    看桥梁跨度和汽车荷载的，基础做得大，承载力也许能够，但是基础抗剪切破坏要求就高了，经济性就不好了

我们在南方设计院要求扩大基础持力层达到1200KPA，可能市里住比较高，有十五米

350kpa 已经足够了。一般都是这个。应该是没有问题。

300kpa 已经足够了。但是看一看卵石层上面是什么！就怕冲刷严重！

我目前做的一个才350都没问题，你这应该没问题的。

还是要算算基底应力啊
1 X0 A% y5 F5 r" s* ^* U卵石层容许承载力（一般可以达到500~600kpa）应该可以满足

还得看是否考虑抗震设防吧，如果要求抗震设防，算出来的承载力还得乘以一个系数。