老桥加宽改造的问题？

老桥桥长10+20+10=40米，先张法空心板桥，宽15米，中间采用4φ1.2米灌注桩，桩间距4.2米，重力式桥台。在桥两侧各复宽4.5米，桥宽变为24米，想将盖梁凿开，重新焊接新盖梁钢筋，新老盖梁连在一起，两边各增加一个桩，新梁板与旧梁板也连在一起，这样做不知可不可以？新的桩沉降会不会影响整座桥，本人没有这方面的设计经验，恳请高手帮忙解决。

       
感谢楼上各位大神，对于初学加宽的人，学到很多！

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不怎么了解这些东西，现在好好学习学习，谢谢楼主！

1.4.5米宽 不一定要做独柱，可以做2根1米的或者2根1.2米的，都是满足规范的；
2.空心板不要一半在旧桥上，一半在新桥上，可以做湿接缝连接新板和老板。

恩，不错不错，学习中

谢谢jld117，能不能再给点盖梁、桥面植筋的详图啊。

发个图给你吧。

肯定要接，
% a$ Q0 \/ m2 ?/ \+ E$ |# q) P: ^: D% [不接，一个柱子，稳定不好。
  t) Y/ ]8 f0 ~, ~5 h! m! x满足柱之间间距，大于3.2m，
现设计桩长比老桥要长3m以上。

如果采用上连下不连，加宽4.5米，只能做独桩了，上部一块空心板一半在老盖梁上，一半在新桥盖梁上，以后梁板和桥面上会不会有裂缝啊？

个人建议上部结构连接 下部不要连，如果真有沉降，结构受力相对来说就不利了，容易出问题

通常不建议盖梁新旧相接，而且如您所说凿开旧桥盖梁连接，属刚性连接，这样主要两个问题：
1、新旧桥沉降不一致，新桥沉降后会使旧桥增加新的外力.
2、刚接后旧桥盖梁受力发生改变.

* A/ h0 x& c2 z; o/ N高速拓宽的做法通常是上联下不联。

一般建议：
& l, e% T- e# v8 c# \" ~! q上部结构与下部结构均连接:地基土质承载力较高或者独柱式墩的拓宽新桥。
上部结构相互连接、下部结构不连接:地基承载力较高的旧桥。
. F9 E2 O/ J. ]; Q5 H8 E桩沉降多少会影响桥面的拼接部位现还没有量化指标，经验是如果是砾石土可以新旧盖梁相连，若是砂性土在增加桩的长度后盖梁也可相连，但建议不连接，即桥梁下部分开。