cjcc 发表于 2012-4-14 11:29:54

祖父的祖父所造的桥，我们还能使用，我们所造的桥就应该让孙子的孙子也能使用，那才公道。
英国1962年钢桥梁规范取值120年为疲劳验算所用的钢桥寿命，当时就曾这样解说过（为孙子的孙子着想那就是4代人，每代人按30年算，那就是120年）

野草 发表于 2012-4-16 19:44:43

值得我们国内行业反思！

lyb328001 发表于 2012-4-17 10:02:46

看看忍不住发个言，就中山桥短短几年时间上部结构大整两次，第一次是上面所说的2005年整体加固，到2010年整体抬升，如此活动，为啥不一次搞好呢，总是喊着没钱办事，如此搞工程，怎么让百姓放心？

雪浪 发表于 2012-4-17 21:50:01

确实很佩服德国工程师呀，如果国内的桥更他一样，那就很少出安全事故了

雪浪 发表于 2012-4-17 21:52:12

去年顶升太高一米，现已开放，小轿车可以通行

北漠城 发表于 2012-4-17 22:09:53

顶！！！！！！！！！

蹦四 发表于 2012-4-17 23:23:12

很亲切啊，天下黄河第一桥。

猴不拉机姆 发表于 2012-4-20 10:31:53

值得钦佩的施工工艺

值得钦佩的工作态度

值得学习的工作作风

yanleeq1973 发表于 2012-4-20 20:42:29

德国人办事认真负责的态度，值得我们国家所有的土木人学习，学习，再学习！

yiaoyuank 发表于 2012-4-22 23:36:31

总体来说，德国人的确有让国人反思的地方

hawking919 发表于 2012-4-25 11:47:22

1949+100=2049，希望那时候咱们身边的桥到时候都能收到一封到期该修一修的信~~
这么多的混凝土桥，估计到时候都拆了一半了

daihuabing 发表于 2012-4-25 16:31:32

真是厉害啊，我们搞工程，也要百年大计，质量第一啊
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