redflag 发表于 2012-4-12 20:25:33

汗！102岁桥龄的兰州中山桥（晚清钢桥）


兰州中山桥桥龄102岁。（晚清政府主持修建的）
坚强的理由：部件全部从德国进口，仅运输部件历时两年、耗资十余万两白银。100多年前使用的钢材，和现在A3钢材标准一样。一百年了，当铆件启开后发现里面完全是簇新，没有空气和水分进入而造成锈蚀。

csu2010 发表于 2012-4-12 20:28:23

德国产品，值得信赖！{:4_91:}

lzlrz2001 发表于 2012-4-12 21:57:36

不要那么说了，记得在学校时候该桥还进行过检测、加固、防腐、除锈等一系列工作，也花了不少银子。

dufengyu 发表于 2012-4-12 22:36:47

不要那么说了，记得在学校时候该桥还进行过检测、加固、防腐、除锈等一系列工作，也花了不少银子。

ybbdyx 发表于 2012-4-13 09:02:41

德国货还是真的信赖的

waiting1122 发表于 2012-4-13 09:30:33

德国人真NB啊！！貌似同济大学的前身还是德国人创办的呢

kusdq 发表于 2012-4-13 10:31:38

兰州交通大学05年左右对该桥进行检测维修加固，并改人行桥，不让车辆通过了。上面的照片是加固以后的了。

mydirty 发表于 2012-4-13 11:28:52

哈哈   我爹说他们内时候放学了直接从铁桥上玩跳水学校就是现在的回族中学就在铁桥边上

当时德国的保固期80年   在50年代的时候加了上面的拱式桁架然后又继续使用到了80多岁   

在90多岁的时候 铁院当时检测的结果是只能做人行桥

去年回家的时候发现政府把铁桥顶升了一米 又允许铁桥通行小型机动车了

最佩服德国人的不是施工和技术水平，是负责到底的态度。   当时铁桥保固期满的时候当时铁桥的德国承包商早破产了   而且 当时德国都改朝换代了好几次，但是德国方面还专门发函给兰州政府，说桥到期了，该加固了。
了      

Dai11wen@聚 发表于 2012-4-13 11:36:33

8楼正解啊{:4_95:}
中山桥啊

yewu 发表于 2012-4-13 11:54:50

类似的，在上海，英国人设计修建的外白渡桥使用至今早已超过100年，到今天每天还有几万辆车从桥上经过。
更值得人钦佩的是在2007年年底，上海市政工程管理局收到了一封寄自英国一家设计公司的来信，信中说，外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年，现在已到期，请对该桥注意维修”，并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。
真心希望我国也能造出这样的百年工程，不仅仅是争现在所谓的“第一”，而更加注重工程质量、管理者和建设者的责任心。

295276735 发表于 2012-4-13 12:26:27

这就是态度问题。无解

whg 发表于 2012-4-13 13:26:35

态度决定一切{:4_94:}

zbbridge 发表于 2012-4-13 17:27:33

德国人办事，我放心啊，值得咱们学习啊

XY221868 发表于 2012-4-13 20:52:33

德国产品就是精细，值得信赖！

刹那的温柔 发表于 2012-4-13 21:36:58

神一般的存在啊 ~~~~~
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