湘西德夯大峡谷特大悬索桥—矮寨大桥（主跨1176m）31号通车
互动奖品：跟帖上传矮寨大桥图片的一律奖励5枚堡币！不得重复！创造了四个“世界第一”的湖南吉茶高速公路矮寨特大悬索桥将于3月31日正式通车。这座雄跨上千米的德夯大峡谷大桥，是目前世界上峡谷间跨度最大的钢桁梁悬索桥，被誉为桥梁建筑艺术和自然景观完美结合的典范。3月31日，本是一个普通的日子。但是，因为矮寨特大悬索桥（简称：矮寨大桥）的正式通车，将让这一天从此变得有意义。湘西苗鼓只有在逢年过节或庆祝重大日子时响起来。此时，苗家人已经架好了苗鼓，迎接通车这一天的到来。
矮寨大桥全景图
矮寨大桥的通车将改变湘西的交通现状
3月18日晚19:00，矮寨特大悬索桥流光溢彩，近2000盏照明彩灯全部打开，赤橙黄绿青蓝紫……绚丽的灯光照亮了夜空，德夯峡谷和矮寨镇被笼罩在一片光晕中，让人心驰神往。
矮寨特大悬索桥位于吉首市矮寨镇境内，桥面路基宽度24.5米，为四车道高速公路，是吉茶高速公路项目关键控制性工程。大桥距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达350米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。
大桥于2007年10月，启动建设。2008年3月正式动工，总投资14亿元。2010年3月28日，大桥通过氦气飞艇，成功将先导索从茶峒段牵引至德夯大峡谷对岸的吉首段，进入主索缆施工阶段。2010年7月中旬，大桥完成猫道架设和验收。2010年10月20日，大桥完成主缆索股架设。2011年4月，第一个钢桁梁架设完毕。9月底，完成桥面板的铺设。同年12月29日，大桥通过成桥荷载试验，达到通车标准。今年3月31日，矮寨大桥正式通车。吉茶高速公路将成为湖南省今年首条通车的高速公路。
在大桥施工过程中，建设者们攻克诸多世界性的施工难题，创造了四项世界第一：大桥主跨1176米，是跨度最长的跨峡谷悬索桥；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。
4年蹲守 矮寨特大悬索桥在镜头中延伸（组图）
2011年12月18日，330米高空的悬梯上，来自常德的刘华林正在为大桥吊缆刷漆。
2011年3月8日，1936年建成的川湘公路矮寨开路先锋纪念碑与建设中的矮寨大桥遥遥相望。
2009年9月4日，大桥建成前，矮寨盘山公路是穿越德夯大峡谷的必经之路。
2010年3月28日，氦气飞艇将主缆先导索从茶峒段牵引至德夯大峡谷对岸的吉首段。
2011年5月20日，采用世界上首创的“轨索滑移法”架设钢桁梁。
2011年11月16日，工人们正在为吊缆刷漆。
湘西《团结报》的摄影记者张谨,从2008年开始，花费4年时间，拍摄矮寨特大悬索桥的施工进程，生动反映了大桥建设者们的精神风貌。2012年，张谨凭借《矮寨特大悬索桥创四项世界第一》这组作品荣获第八届国际新闻摄影比赛(华赛)经济及科技类新闻组图的优秀奖。
以下是作者的心声：
2008年，我开始关注矮寨特大悬索桥的建设工程。4年来，我用图片见证这座大桥的成长，见证平凡建设者们如何运用智慧和双手，将矮寨大桥打造成开创世界记录的高科技奇迹。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇境内，长1176米，跨高330米，是我国真正具有原创技术的两座大桥之一。
施工过程中，建设者们攻克诸多世界性的施工难题，创造了跨峡谷悬索桥，“轨索滑移法”架设钢桁梁，采用塔、梁完全分离的结构和采用岩锚吊索结构并用碳纤维作为预应力筋材，这四项世界第一的技术。
4年的拍摄经历，建设者的聪明才智、勤劳敬业深深感动了我。大年三十，我在工地与工人一起吃团圆饭；为了拍矮寨的日出，清晨四点我爬上山顶；寒冬中，我和工人一起挑灯夜战；盛夏，我在汗水中按下快门……
回想20多年前，大学同学骑着老式自行车带着女朋友在矮寨坡盘山公路上蛇形骑行，现在想起来是一件不可思议的事情。
现在，矮寨特大桥连着长沙和重庆。原来吉首至花垣茶峒要三个小时，现在只要半个小时。
高速，让湘西走出去，让世界走进来!
雄壮，威武。。技术先进！！ 向建设者致敬，特别是高空作业的技术工人。{:4_117:} 真是天堑变通途啊，此贴必顶。
发一个发一张图片
顶！搞完这个桥，湖南路桥是不是又要雄起了呢{:4_120:} 本帖最后由 yanjinyong 于 2012-3-30 17:53 编辑
很壮观的一座特大桥 D:\新建文件夹\3.jpg
D:\新建文件夹\1.bmp
D:\新建文件夹\2.jpg
挺帅气的{:4_95:} 作为矮寨大桥指挥长的陈明宪此刻杯具了：
据湖南日报3月29日报道（记者 沙兆华）近日，省纪委对省交通运输厅原党组书记陈明宪涉嫌严重违纪问题立案调查。
陈明宪，男，1950年8月出生，湖南临澧人，研究员级高工，自考本科学历，中gong党员。1995年8月至2000年6月任省路桥建设总公司党委书记兼总经理，2000年6月至2008年5月任省交通厅党组副书记、副厅长，2008年5月至2009年7月任省交通厅党组书记、副厅长，2009年7月至2010年11月任省交通运输厅党组书记、副厅长，2010年11月退休。
——湖南交通厅原党组书记陈明宪涉违纪被立案调查
楼上的 指挥长好像是院士候选人哦~~ 普通大众的智慧无穷，天堑变通途，一定要赞一个。 俺也发张收集的矮寨大桥图片！！ 很漂亮的桥，原来想去参观的，一直没机会没去