lzp7877 发表于 2010-12-28 09:36:20

往下一米就能解决问题,钢筋调中。监理都不会知道

x20i 发表于 2011-1-4 18:04:49

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谢谢建议不错   但是我觉得作为施工单位不应该这么随便。   

sukewin 发表于 2011-1-8 08:48:30

本帖最后由 sukewin 于 2011-1-8 08:49 编辑

    小心点吧,桩柱结合部位上下几米是塑性铰范围,最容易出事的地方.
    对这样的施工单位很无语,还是把情况报给监理跟设计单位看怎么处理好点.不要留下安全隐患.30厘米偏心距很大了,顺桥向计算估计过不了(除非原设计单位做的很保守).在顺桥向一边有车,另一边没有的情况下.

lzp7877 发表于 2011-3-13 15:33:05

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要为施工单位名誉考虑啊

x20i 发表于 2011-3-18 19:10:34

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为施工单位考虑!谁为路上的车子考虑!唉! 还是应该重质量!

greetingpine 发表于 2011-3-18 21:46:31

直接板钢筋胆子也忒大了吧 {:4_99:}
最好的建议还是扩径,反正是埋在地下,外观上也没多大影响,如果是横向偏位的话可以考虑桩顶系梁一下3~4倍桩径范围扩径,顺桥向偏位的话要进一步加深扩径范围,前提是要通过设计验算

suker 发表于 2011-3-24 21:13:51

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呵呵,在偏位的桩外围再加一圈钢筋混凝土,变相增大桩径……{:4_112:}

yanqing110 发表于 2011-4-13 11:29:19

把钢筋掰正再继续打柱子,试问做这个桥的人晚上能睡着吗?这是害人害己呀!或许不会出事,但这是隐患呀!

zhuxiulin606 发表于 2011-5-19 08:26:39

高手真多呀o(∩_∩)o 哈哈!!!!

YXfeifei 发表于 2011-6-5 16:40:34

分析一下看看桩基往哪个方向偏心,分两种情况来说:
情况一:横桥向偏心30cm,好弄,相应柱子移一下,盖梁稍微调整一下,
情况二:纵向偏位或者斜向偏位,在顺桥向和横桥向两个方向投影,计算一下顺桥向投影允许偏位最大值,留个富裕,桩顶戴个承台帽子,横桥向投影如果不大(10cm内,经验)可以不用理,大了的话就把柱子移动的横桥向桩中心线,保证桩是单向偏心受压而不是受扭压,
两种情况建议还是都加根横系梁吧,放心点,

yulong爱 发表于 2011-10-8 14:32:06

真是见识了呵呵。

zailushang 发表于 2011-10-11 11:48:24

直接做上来 上面的空心板长度去调整,

sukewin 发表于 2011-10-18 10:23:37

x20i 发表于 2010-12-19 19:41 static/image/common/back.gif
现在的问题是,施工方桩基础已经浇筑完成了!我估计他们是不想要业主和监理晓得。听说这里有一根情况一样的 ...

   这种搞法直接就是犯罪啊。钢筋传力都有问题,其实如果盖梁宽度大,直接在偏移的桩基上直接做墩柱。保证盖梁盖住墩柱就可以了。30厘米的偏位对盖梁跟桩基的受力影响很小。

380443428 发表于 2011-10-26 18:49:32

没事。我见过做桥比设计低30cm的、吧监理搞定就可以了。业主就别让他知道了、

fengda 发表于 2011-10-26 19:21:08

这样的做法是不是真的很大胆呢?哎~~中国的后代,中国的未来...
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