南京在建高架桥 钢箱梁侧翻事故图片[来源互联网]
中新网南京11月26日电 (申冉 朱晓颖)昨晚8:30左右,位于雨花台区小行地铁站附近南京城市快速内环西线南延工程(纬八路-绕城公路)四标段在B17-B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生倾覆,导致中铁二十四局江苏公司七名施工人员随倾覆钢梁一同坠落(高度约10米),七名施工人员送医院抢救无效死亡,桥下另有三人受伤,目前无生命危险。
以下图片转直互联网
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事发第二天早上的照片,转自西祠胡同
最近侧翻事件还真不少啊 钢箱梁发生倾覆的原因,目前还没有详细的报到吧? 猜想可能是因为支座问题吧,又是一起悲剧啊! 引以为戒吧~~~都在搞自查工作在~~楼主是武汉理工的? 惨痛的经验教训,有什么改进措施呢 弯桥施工,要求很高的,不像直桥,经验很重要,特别一些处理措施. 据我所分析,主要原因有三:
第一、没有设置配重。曲线桥本身梁体存在左右侧荷载不一致,施工中必须在荷载较小的一侧设置配重,待施工结束后方可撤出。
第二、施工时刚好在荷载较大的一侧浇筑安装防撞墙,加重了不平衡状态,导致侧倾。
第三、荷载较小一侧没有对拉压支座进行锁定,首先得对荷载较小侧支座进行锚固(施工中未对预埋螺栓进行锚固),同时更未对支座进行锚固(即对预埋螺栓进行锚固外,还需对支座进行二次锚固),没有防倾措施。
综合上述原因导致了钢梁侧倾事故发生。 如果采用连续梁而不是简支梁,这样的事情发生的概率就会小很多。 那个,做的动画模型太不像了啊,明明是个转弯的箱梁啊,挺我同学说是没加配重,而且施工时工人都跑到一边施工,故就侧翻啦 看来现场管理很重要呀!
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