桥梁墩柱结构分析中二阶效应的讨论
今天读了一下陈惠发（美）主编的《桥梁工程下部结构设计》中关于细长比与二阶效应的论述，其中指出“对于受压构件必须考虑二阶效应。”对于我们现在设计人员来讲，遇到越来越多的高墩桥梁，精确的进行大挠度非线性分析似乎又不太现实。请各位同行讨论一下关于桥墩结构分析的一些困惑和方法！
有这方面数据资料的请不吝上传，谢谢！
采用midas中的纤维截面和p-Δ效应可以精确的模拟 看了下AASHTO LRFD5.7.4.3，对于KL<22，可以忽略细长效应；对于KL>100，需要详细的二阶非线性分析；处于两者之间的采用近似的弯矩放大法计算其效应。
但是对于一阶、二阶稳定系数在实际验算中大家一般怎么控制呢？有什么依据吗？
本帖最后由 唐僧 于 2010-11-10 14:09 编辑
midas的示例，P-Δ分析。 本帖最后由 唐僧 于 2010-11-10 14:10 编辑
拓展阅读“模型柱法”。 这个题目参与的人好少啊。
实际上我们的规范是没有全覆盖所有长细比的柱。用什么方法做超规范的问题规范也没有将。
可是规范从传统上来讲又是有法律效应的。这直接导致规范以外的探索在生产单位少之又少。
实际上楼主的问题就是超规范的问题。我想大概没有成熟的做法，要不然就可以写在规范了。
估计最好的研究方法，就在我贴的模型柱法里了。实用方法可以变，但整体的思路还是不错的。 刚才又想到一点，实际上超高的桥塔也是这个问题讨论的范畴。
希望大家踊跃发言。 gexiin 发表于 2010-8-2 17:11
采用midas中的纤维截面和p-Δ效应可以精确的模拟
midas里面的p-delta效应只适用于线弹性，不适用与非线性，可用性不强
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