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大桥 发表于 2006-6-7 15:16:28

中国已建的特大桥梁项目集锦一（南京长江二桥）

主跨628m双五跨钢箱梁斜拉桥
索塔及施工介绍

大桥 发表于 2006-7-11 23:09:08

南京长江二桥关键技术研究

汇报材料

大桥 发表于 2006-7-19 09:21:58

基础施工介绍

采用大型双壁钢围堰+钻孔桩基础
录像介绍

大桥 发表于 2006-7-19 09:30:02

拉索的风雨激振（很明显）

SEARCH4TH 发表于 2006-7-19 10:15:27

楼主兄，这样的东西让大家开开眼见多好啊！别放那么高的权限限制了！

大桥 发表于 2006-7-20 09:01:22

技术标准
1.桥面按六车道布置，每条车道宽3.75m，中央分隔带宽1.5m，两侧各设宽度3.0m应急停车带，应急停车带外侧为宽0.8m的斜拉索锚固区，锚固区外侧为宽度1.0m的检修道，桥面总宽度35.6m。
2.计算行车速度：100Km/h。
3.车辆荷载:计算荷载为汽车—超20级,验算荷载为挂车—120。
4.桥面坡度：桥面纵坡2.8%；桥面横坡2%。
5.通航标准：通航净高按设计最高通航水位以上24m，通航净宽不小于380m。

主桥上部结构概况
南京长江第二大桥南汊桥主桥为58.5+246.5+628+246.5+58.5m五跨连续钢箱梁斜拉桥。桥面纵坡为2.8%,其中主跨处于R=12000m的圆弧竖曲线上。主梁为全焊扁平流线形封闭钢箱梁，其上翼缘为正交异性板结构。斜拉索采用高强度平行钢丝外挤包高密度聚乙烯形式拉索，标准索距为15m（12m）。最大索长333.8m,重26.7吨。斜拉索锚固于钢箱梁腹板侧的斜拉索锚箱上。斜拉索的减振采用液压阻尼器与减振橡胶块共同作用的方式。全桥共设有六对竖向支座，其中主塔处竖向支座兼有纵向限位功能，过渡墩及辅助墩处竖向支座兼有抗拔及抵抗部分横向力功能；横向抗风抗震支座2对，设于桥塔处；另有横向限位消能块4组，每组6块，设于过渡墩上。

6.设计风速：桥位区桥面高度处（h≈45m）设计基准风速为40.0m/s。
7.地震烈度：七度。并实测地震动参数计算地震力。

Mrbear 发表于 2006-7-26 15:39:09

楼主，刚来不久，没阅读权限，能不能放开。

mark4 发表于 2006-8-2 13:46:42

谢谢楼主提供这么好的资料

mark4 发表于 2006-8-2 14:05:46

刚来不久，楼主能不能降低阅读权限啊

comoniy 发表于 2006-8-3 10:50:02

新人啊,权限不够,郁闷

rumeng 发表于 2006-8-3 14:13:02

谢谢楼主提供这么好的资料 ,可惜我的权限不够，不能分享

boyxiong 发表于 2006-8-19 21:39:45

楼主千岁楼主万福！！！！DDDDDDDDDDDD

nzdq320 发表于 2006-9-20 16:31:01

duoxie louzhu!

桥之魂 发表于 2006-10-9 15:12:23

楼主提供这么多宝贵的资料,真实太感谢了,顶!

flywoof0 发表于 2006-10-10 11:17:39

太好了不愧是大桥人

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