桥梁工程施工现场经验总结
& r" O8 M) F: b! }* d! k第一节 下部工程(桩基础)
9 N* k. p* O, E! t% `0 K1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜?2 F# H% C7 Y r, S& P+ w1 O
1、质量问题及现象
* n' ?8 o2 e: c! f3 M( w1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。
2 F$ ~# s8 x u$ Y6 r& _( L9 Q1 i1 z+ m2)钢筋笼不能顺利入孔。
$ A& h8 L) _* b1 z( `8 y2、原因分析6 p4 y9 E- x. ^! W2 |$ F0 u1 o
1)钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不均匀沉降。
) G% z$ m0 r$ x4 p, ? c2 A, w2)水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。
6 p1 n N. G: U* ~# l3)钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。
: M4 G; G! _, ]! p" z) \3 _5 o4)在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧。% s$ e. g7 c" A' V6 Y
5)土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到孤石,探头石等。# G7 \( e( D* Y Q: c
3、预防措施7 U F; X$ q' s, c
1)钻机就位前,应对施工现场进行整平和压实,并把钻机调整到水平状态,在钻进过程中,应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。
9 J" d$ ?- g1 k% Q6 k. V2)应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上,并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。' I3 c1 H) ^" K8 P
3)在旧建筑物附近施工时,应提前做好探测,如探测过程中发现障碍物,应采用冲击钻进行施工。
$ |) C( z* w0 E) @4)要经常对钻杆进行检查,对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。3 }( } h1 v& r! R5 ] A
5)使用冲击钻施工时冲程不要过大,尽量采用二次成孔,以保证成孔的重直度。
6 u4 c3 x/ H' n& M4、处理措施" _5 o; b# Q6 Q! k
1)当遇到孤石等障碍物时,可采用冲击钻冲击成孔。: c* a( C, o6 m$ C T9 | F9 U
2)当钻孔偏斜超限时,应回填粘土,待沉积密实后再重新钻孔。 |