本桥采用双塔钢桁梁斜拉桥,主跨为660m,受到两岸地形、码头、滨江路等边界条件限制,边跨长度362m,东、西边中跨之比为0.548:1,为增加主梁竖向刚度,在东西两岸分别设置辅助墩。桥跨布置为107+255+660+255+107=1384m,主桁在交界墩、辅助墩处均设置压重段平衡负反力。主梁为板-桁结合钢桁梁,主桁为三角桁架,两片主桁,桁间距为18m。上、下层桥面均采用正交异性钢桥面板。主塔为水滴形混凝土桥塔,主塔基础采用整体式承台接群桩基础,主塔总高度为236m,设置20对斜拉索,拉索间距为15.0m。
大桥下层桥面系分别在P1过渡墩、P2辅助墩、A5桥台共三处设置压重段,具体位置为:B1-B2节间,压重长度14.4m,压重重量1227.6t;B6-B8节间,压重长度30.8m,压重重量1614.8t;B47-B49节间,压重长度30.0m,压重重量1622.6t。
压重段的下层桥面系采用箱型截面,通过在横梁腹板上开设尺寸为40cm×60cm人孔,向下层桥面压重段的箱体内放置铁砂混凝土预制块进行压重,预制块容重为40kN/m3。