大跨度钢桥设计及典型案例连载三:钢箱梁及板结构设计

redflag 发表于 2018-10-1 15:24:38 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:
; e$ m, b( R7 F% T9 d        大跨度钢桥设计及典型案例连载系列来源于中铁大桥院技术报告PPT,所有内容均可以在本站免费阅读,如您需要下载完整版PDF请在本帖末尾处下载。
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7 E6 b% T" J  c/ j( j+ H. J  r全封闭整体钢箱梁
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$ [( H$ N. B+ t: z$ R4 M: h分离式钢箱梁或开口式截面板梁
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板-桁组合结构

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6 @4 Q, n4 B0 B, X( r. }钢箱-桁组合结构
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独立承载的正交异性钢桥面板结构. ^1 ^9 Z( _  d1 `& X+ b

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$ Y# t9 `- m- R" F主要构件:桥面板及其纵向加劲肋、底板及其纵向加劲肋、主梁腹板及其纵向加劲肋、横肋与横梁/ ^0 L5 t" r0 H3 r# P5 Y; t
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传力途径:先由桥面板传递给纵梁、纵梁传递给横梁、横梁再传递给桁架或主梁。
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        独立承载的正交异性钢桥面板结构,不参与主梁的纵向整体受力,桥面系对桥梁纵向抗弯刚度基本没有贡献。全封闭或开口的钢箱梁结构,包括板-桁、钢箱-桁组合结构,桥面板和纵肋成为主梁的一部分(上翼缘),桥面也可以为桥梁提供足够的横向刚度。3 V. w% P% n* H" b
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: r6 |- x" }4 K3 y  s5 P( E三受力体系划分:$ ~% m9 f1 i. R4 B$ [: O6 d
1) 第一体系:钢桥面板和纵向加劲肋作为主梁的上翼缘共同参与结构的受力,可以按照初等梁弯曲理论计算,为第一体系。3 s& d4 u" j3 I2 x/ _# ?- R5 h1 q
2) 第二体系:沿桥纵向弹性支承在钢箱梁横隔板上的桥面的变形,与该变形对应的应力为第二体系应力。
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3)第三体系:支承在纵向加劲肋腹板之间的桥面板的变形,与该变形对应的应力为第三体系的应力。
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钢桥面结构关注的设计细节:
8 }. k; P. U0 x0 h4 O7 r4 d1)桥面板、2)纵向加劲肋和桥面板之间的焊缝、3)纵向加劲肋和横梁腹板之间的焊缝、4)横梁腹板的切口、5)加劲肋的现场接头、6)横梁的现场接头、7)横梁和主梁或横向框架之间的焊缝、8)横梁腹板和桥面板之间的焊缝( ~0 i/ a& d0 S5 ^2 Q# B

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1万查看2评论

liqiaotoub... 发表于 2018-10-11 14:10:26
没有解释这样看不出个所以然啊
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ming1124 发表于 2018-11-27 16:55:02
这个没有文件吗  不能下载?
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