大跨度钢桥设计及典型案例连载二:钢桁梁及整体节点设计

redflag 发表于 2018-10-1 15:21:40 | 显示全部楼层 | 阅读模式
编者按:9 ~( m  o3 Z% V; N5 |
        大跨度钢桥设计及典型案例连载系列来源于中铁大桥院技术报告PPT,所有内容均可以在本站免费阅读,如您需要下载完整版PDF请在本帖末尾处下载。

4 p) `0 J5 M! K! m# e6 _+ z
内容共包括以下共7篇(点击可直接打开帖子)
' n5 h4 l5 ]' a; G$ S, Q: V6 U5 {/ h

5 g- s6 \* A, U& Y5 f" _" p$ {
' F# u3 C& ?- L5 V, T( w- U2 P6 t% Y! E7 S
3 |7 L: y0 e4 E* A# F" t
' q7 k- A9 @% y) o# q

. J/ R; ]1 Z2 ?3 W8 a8 n
/ ^5 D, d/ A- ?# x
! K/ g0 M* W0 B8 |' t/ C

  f7 `# d+ s$ p$ @: H  I+ K公路钢桥规范-关于钢桁梁规定
3 d* O! ~5 \+ S  T" Z3 Y0 b
image58.png
        
image59.jpg
        

; K6 A# B; v8 Q) R7 f- `6 {& Z/ Q* S" H9 R+ p
核心在哪里?结构体系、构件设计、连接构造
: o, p9 g; @; z! l$ F3 s5 p

4 u4 C6 X! [8 @  r8 u
& Z3 f2 ~0 C; w& p& Y" v3 E
9 t2 P* N! D/ }, W! d% h9 ]+ ~: w# X1960年代,我国钢桁梁开始采用焊接与栓接技术。起初是少焊多栓,即工厂焊接制造、工地螺栓连接。
3 ^" s4 ^+ a9 j; z+ K1990年代京九线孙口黄河大桥开始采用整体节点技术。
: \" p/ D. o# V5 V
image62.jpg
        
image60.jpg
        
' ], @+ [) M7 D* v, r8 c" `2 j' O整体节点技术: 将节点散件焊接成整体,是显著的技术进步,具有实际的经济与社会效益。
) ]1 C3 l9 {$ k8 Z% |& l
  b4 R* w1 e! V. F9 V
image61.png
        , B4 C+ U! f' m# m2 X1 C/ f
* n6 I; S" K$ z& Y3 `* s5 \

: l4 f" G' b- Q: q/ D1 R整体节点技术的优势:
3 x- |, o( T9 ~5 C9 j% }整体节点节省高强度螺栓,较散拼节点节约30%以上;整体节点不需进行预拼,节省工时及拼装场地 ;整体节点安装省时省力;整体节点的节点刚度大、整体性好。% D( B# X9 D* M7 f5 g7 B2 @$ \
整体式节点.png
        0 e: [3 j: y6 E/ u' q- _9 G+ p
3 X: t) ~9 V0 _; i

% L, Y2 t  A0 Z7 e7 r( x1 n& E: w# W
image66.png
        
/ p4 F/ J1 z" \. y2 g5 H3 \* i6 ?. d+ i. b* t* F& e2 o
节点板:
% m6 d/ ~7 b* d/ b1 n# {6 r( V$ h' \% J& \
节点板是重要的部件,竖杆与斜腹杆内力全部传给节点板,整体节点箱形弦杆内力50%以上传给节点板,所以节点板起着传递和平衡主桁杆件内力的重要作用,它的厚度计算分为两部分:一是弦杆需要的厚度,二是腹杆连接所需要的厚度。
" E% J: |6 P0 ?$ Z- W9 T1 o1 c0 y0 h; ^# a: M$ g
, d% T" c0 j" n4 G, S5 N
箱形杆件的横隔板:  t8 |5 u- ^* S, t: t4 h
隔板是杆件和节点中的重要板件,它的作用有两个:一是保证杆件形状和板间距离的重要零件;二是,在有横梁连接的节点内,将横梁端部的竖向剪力向外侧节点板传递,使内外侧节点板的竖向力达到均衡。  杆件两端和截面变化处须设置横隔板。杆件横隔板由于制造组装顺序关系,往往不能做到周边焊接,这时与竖向腹板或节点板的焊接是必须的。
0 S# V& D) c# s% }9 U$ j3 _1 Y, i5 U8 C
: @0 b3 }+ r+ g+ ^* N" n
横梁与节点连接:. E6 j- e/ O# a
横梁与节点连接实际上是横梁接头与节点连接,横梁则是直接与它的接头连接。横梁接头的腹板及翼缘板与节点连接,是整体节点中的又一个重要的构造。
8 y1 X$ N  Z* K% z. u6 E
/ r0 h. P2 [- g5 G
image72.png
        $ a/ _7 Q) d+ L* ^9 X8 \- O* j" \- W
! |% A) L4 ~1 f1 r
. Z3 O* F8 E/ ]& k- S6 a

) g" o8 a7 p4 f& w, r平联与节点的连接:
" Z7 Y, e" Y; T$ u$ w3 j, w, J' x" p! I+ S7 x$ R' ~
0 D1 d! ?( n# o
平联与节点的连接,关键是连接的细节处理。平联内侧节点板两端是疲劳抗力的薄弱环节,必须认真处理。具体做法是,先将节点板两端加宽约10mm,以便进行角焊缝施工。焊好后,磨除加宽部分,打磨匀顺,并锤击。; t2 \- A& F$ W% q& f

' C/ A! o9 {3 ?: o& G( {
image73.png
        ! \" \, ^  l/ o  s

0 L- l& E" Q6 D6 y
, J( }" F. O/ U
节点内箱形弦杆的角焊缝应力:
/ {5 X5 e. |# P7 }$ G' A箱形弦杆的角焊缝应力在节点范围内和节点范围外显然是不同的。在节点内,斜杆的水平分力首先作用于两块节点板,经由焊缝向上(或下)翼缘传递不平衡力,焊缝承担剪应力。
1 J0 G" Q5 e$ p' x8 V
9 u" M2 [5 {7 }) L; H
! l2 @$ f. d$ Z8 g: @( _
设计中的其他细节构造:
0 A+ {( |) _7 n; @2 V
image75.jpg
        钢桁节点板应力水平高,主要原因是主桁构件内力全部由节点板传递、平衡
5 b# Q# ~: T+ n6 E" p; m# o4 n4 r* u2 ^& K  z$ C4 H
; M* A# ^$ `' j6 E) B' Y
图片3.png
        % z- ]9 ?: _& C) w' I9 _% ?: B

! o* Z" V6 {6 z5 |/ \5 v' M
; x# L1 K3 ^+ m% ?) q0 g' L: R平联节点板设置1 T, x. b* H" e2 D" t6 R# h
. S8 o1 Z2 E1 T( }# V
image78.jpg
        
5 e" k% J* Y2 |6 L. S& z- m' v
, G; |( X- A6 d! ?- W( e9 l
image79.jpg
        
) A# y; J1 [& f7 V6 [/ @" L/ ?+ e8 e: x
: t8 [( _# q+ n5 J% o$ V' z8 n  G# d8 u$ x) O

+ c* v& n% e& D  r# i6 ^8 v0 y- K横撑隔板在节点板内、外侧对应设置/ ], t! }8 X5 P

; o* v8 Y( A: Y- v( ]7 o  v* s! D7 J
image81.jpg
        0 O: Q4 F/ s/ o! l" [, N# I
8 R! Z+ m3 _! i- m
1 {0 t+ P! f, c$ Y" E" Z3 a
image82.jpg
        * i- X- g) C2 X: {% d8 |5 ]
& x+ x5 a# H" X" c
" C7 |  Y1 Q5 A" G# k% w1 V
image80.jpg
        - i9 L. u  a5 R& J$ {5 |

* N' O4 H/ S; y6 T
3 s* ^# O9 b9 k7 D5 }- _竖杆在节点板范围隔板,与横梁腹板有一定长度的搭接/ r! B  @- P, Y# ~* M
- w3 x, j3 z' ~$ n' ]+ o
image86.png
        
image87.png
        ) {7 X+ t6 n4 x
0 b# N4 A3 B+ |# C! O/ ~0 h: u$ n
精彩评论倒序浏览

1.2万查看3评论

boboyhb111 发表于 2018-10-8 10:42:44
本帖最后由 boboyhb111 于 2018-10-8 12:47 编辑 ; A9 g5 K; C* \( J# Q
5 h" v8 A( |; `. G1 m' y; A$ M5 n
七部分内容是一个完整的PDF,很早前已经看过,值得学习。
举报 回复
TMD阻尼器... 发表于 2018-10-26 09:07:39
您好!  W) ]9 m: b' M0 X* V
冒昧打扰,实在抱歉了。
4 ^; f6 e/ l% F1 |7 a如果贵公司的工程中有用到以下减振器,我们可以提供优质的隔振技术解决方案和产品。1 X7 q# H! _  W, y# T  r5 n5 R4 s& Q
·调谐质量阻尼器(TMD),涉及道桥/景观天桥的减振降噪领域;
4 r. c( ^5 S! J7 k5 c/ v3 g·弹性支撑隔振系统,涉及管路/空调/水泵/精密仪器/锻锤机/冲压机等减振降噪领域;
& h. b3 U% o, G# m; N0 k* v9 A' `4 n* B$ R
要是您方便,我会很高兴上门拜访,与贵司技术人员共同探讨技术解决方案。: E. }4 z0 r8 g$ j( s+ m
我司是专门生产调谐质量阻尼器和弹性支撑隔振器的专业厂家,期待与您的合作,共赢未来!( j! R- |& }+ J" L4 K% `

( a2 _3 j4 m; E2 O$ C; {& D& W% J4 r  n" o
请帮忙转给贵司的项目经理或者技术负责人,谢谢!+ k+ s) s4 l# H' T
Best Regards4 X. U2 k5 P+ j! H2 N/ s
9 R( n: L9 w" a/ J
隔振解决专家:于世富  18660255130  邮箱:349201026@qq.com& l/ g7 E: v$ e: l
青岛爱博瑞隔振有限公司
举报 回复
sky7039028... 发表于 2020-4-27 11:43:40
好资料,值得学习
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00