大跨度钢桥设计及典型案例连载二：钢桁梁及整体节点设计

编者按：
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内容共包括以下共7篇（点击可直接打开帖子）

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大跨度钢桥设计及典型案例连载一：大跨度钢桥工程实例

大跨度钢桥设计及典型案例连载二：钢桁梁及整体节点设计

大跨度钢桥设计及典型案例连载三：钢箱梁及板结构设计

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大跨度钢桥设计及典型案例连载四：系列高性能结构钢

大跨度钢桥设计及典型案例连载五：板桁组合结构新技术

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大跨度钢桥设计及典型案例连载六：钢桁梁斜拉桥的技术创新

大跨度钢桥设计及典型案例连载七：钢拱桥建造关键技术

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' {9 l: O! `* k3 O$ p" n, L5 `公路钢桥规范-关于钢桁梁规定
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核心在哪里？结构体系、构件设计、连接构造

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9 m) w3 I! |/ r3 [/ X1960年代，我国钢桁梁开始采用焊接与栓接技术。起初是少焊多栓，即工厂焊接制造、工地螺栓连接。
; ~# `" T. A: P- v1990年代京九线孙口黄河大桥开始采用整体节点技术。

        

        
0 {) s2 x( t$ B0 L* C整体节点技术： 将节点散件焊接成整体，是显著的技术进步，具有实际的经济与社会效益。

        


' S6 u6 [5 @& Z/ H( u+ U/ e整体节点技术的优势：
整体节点节省高强度螺栓，较散拼节点节约30%以上；整体节点不需进行预拼，节省工时及拼装场地 ；整体节点安装省时省力；整体节点的节点刚度大、整体性好。

        
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; m6 y3 |7 U# n9 H. o节点板：
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( O) M7 a% V5 Z% n节点板是重要的部件，竖杆与斜腹杆内力全部传给节点板，整体节点箱形弦杆内力50％以上传给节点板，所以节点板起着传递和平衡主桁杆件内力的重要作用，它的厚度计算分为两部分：一是弦杆需要的厚度，二是腹杆连接所需要的厚度。
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6 |& Q4 _' b% z+ g8 c- q8 r( I. ~箱形杆件的横隔板：
! v, |( W" p7 y; q9 S. [1 b4 O4 X隔板是杆件和节点中的重要板件，它的作用有两个：一是保证杆件形状和板间距离的重要零件；二是，在有横梁连接的节点内，将横梁端部的竖向剪力向外侧节点板传递，使内外侧节点板的竖向力达到均衡。  杆件两端和截面变化处须设置横隔板。杆件横隔板由于制造组装顺序关系，往往不能做到周边焊接，这时与竖向腹板或节点板的焊接是必须的。


横梁与节点连接：
$ R0 F% }" x8 \. f! U& \) q9 l横梁与节点连接实际上是横梁接头与节点连接，横梁则是直接与它的接头连接。横梁接头的腹板及翼缘板与节点连接，是整体节点中的又一个重要的构造。
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平联与节点的连接：


平联与节点的连接，关键是连接的细节处理。平联内侧节点板两端是疲劳抗力的薄弱环节，必须认真处理。具体做法是，先将节点板两端加宽约10mm，以便进行角焊缝施工。焊好后，磨除加宽部分，打磨匀顺，并锤击。

        

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* I+ n; K# o  O- Q& r节点内箱形弦杆的角焊缝应力：
3 V2 e3 z2 X0 e9 a: X8 R% ?9 Q6 F2 S箱形弦杆的角焊缝应力在节点范围内和节点范围外显然是不同的。在节点内，斜杆的水平分力首先作用于两块节点板，经由焊缝向上（或下）翼缘传递不平衡力，焊缝承担剪应力。

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设计中的其他细节构造：

        钢桁节点板应力水平高，主要原因是主桁构件内力全部由节点板传递、平衡
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平联节点板设置

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横撑隔板在节点板内、外侧对应设置
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( g) x2 s( s# G, L竖杆在节点板范围隔板，与横梁腹板有一定长度的搭接

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) x# R( t9 A& s5 N( N% \七部分内容是一个完整的PDF，很早前已经看过，值得学习。

您好！
冒昧打扰，实在抱歉了。
, ^3 q& ^2 K5 p: ~; v如果贵公司的工程中有用到以下减振器，我们可以提供优质的隔振技术解决方案和产品。
·调谐质量阻尼器（TMD），涉及道桥/景观天桥的减振降噪领域；
* s8 n8 n. h: E5 a1 @$ t·弹性支撑隔振系统,涉及管路/空调/水泵/精密仪器/锻锤机/冲压机等减振降噪领域；

要是您方便，我会很高兴上门拜访，与贵司技术人员共同探讨技术解决方案。
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* A: b' J' N7 [% d+ H' j
% z2 R1 H- R/ ^- a* l) L
0 r9 F! l: P* }; M请帮忙转给贵司的项目经理或者技术负责人，谢谢！
Best Regards

  \' X" O7 V  B/ y# ?隔振解决专家：于世富  18660255130  邮箱：349201026@qq.com
. |; w" L% f+ ^+ c青岛爱博瑞隔振有限公司

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