国内最大跨度砼悬浇拱桥沙坨特大桥主拱圈合龙——跨径240米

redflag 发表于 2018-9-10 23:12:00 | 显示全部楼层 | 阅读模式

原标题:《又一个全国第一!刚刚,贵州这座大桥主拱圈顺利合龙!建成通车时间是…》- b% R1 ]5 i+ B7 v) @  u4 [


# _& P& E8 L% W/ ?8 m6 Z

9月10日下午3点30分,随着最后一方混凝土成功浇筑,沙坨特大桥主拱圈顺利合龙。: u$ t4 @: B: Z# c. e4 m

2 I. g, B: D' E( N4 g9 j

沙坨特大桥成功将钢筋混凝土箱型拱跨径提高到了240米,为国内同类型桥梁中跨径最大,贵州桥梁又创造了一个全国第一。
. _/ A! r* ~2 \$ w6 [8 I

% G4 ]. o8 T2 p$ b
302.jpg
' J$ d+ J. \$ H8 Q8 t! J) W! k2 e

沙坨特大桥主拱圈合龙仪式7 O* n% E, B# i4 \: Z8 \2 U/ T


1 I6 p" T$ I9 l7 t

沙坨特大桥7 f: j2 Y5 r8 S2 Q. k  _0 g( P

) Z* i2 J: {/ _3 P5 z. X/ [

沙坨特大桥位于贵州省铜仁市沿河县境内,大桥全长626.8米,主跨为240米钢筋混凝土箱型拱桥,主拱圈采用挂篮悬臂浇筑法进行施工,在同类桥梁中居全国第一、亚洲第二,是省交通运输厅重点科研项目之一。( @, Z0 _: t( B) p, F# |


# x* b& W6 d" I% I- `, M6 R
303.jpg

" d" x- A# }7 s* R& d

沙坨特大桥主拱圈合龙仪式
& W7 Z0 l1 ^" ^0 a+ k


4 {7 x* \9 S* H& T7 I5 o3 Q+ E, U

据悉,沙坨特大桥自2016年4月进场开工以来,各参建单位通力协作、科学组织、攻坚克难、探索创新,成功攻克了喀斯特岩溶地质、深水基础等困难!
* J* |0 P' d* \' w1 j* ^$ q

  j% a* i4 y) m! a6 R9 u0 \

1、首次提出将预应力技术应用于钢筋混凝土拱圈,解决了主拱圈在施工过程中顶(底)板混凝土拉应力偏大的问题,独创了一种主拱圈混凝土拉应力控制技术,为超大跨悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥的发展作出了积极探索。
) ]  F. ^- I0 {) ]- B! f3 n8 M

) m1 }) a$ z# G: N

2、同时,首创设计了“黔式挂篮”,提出“主桁下置,行走上置,主桁与底篮合二为一”的技术理念并改进了挂篮的局部构造,在提高系统刚度的同时减轻了自重,增大了施工操作空间;通过在横梁上配置滚轮系统提升了挂篮行走的稳定性;通过优化底篮系统建立了“以曲代曲”的行进方式,改变了长期以来“以直代曲”的施工设计理念,提高了拱圈的施工精度。* Z+ [4 r0 O7 d) k9 W

- N' r, d/ K- k' k5 O& N/ a/ f

据了解,悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥作为拱桥施工的一种新工艺,具有结构整体性好、造价低、后期养护少、施工稳定性高、跨越能力强等优点,正在西部地区广泛推广。
) F! _; G6 Z) u% W1 W6 n8 M

; ~) P( m7 j4 f4 h1 j

贵州典型的高山峡谷地形非常适合悬浇拱的修建,沙坨大桥主拱圈的成功合龙,为此类桥梁的推广应用以及迈向更大跨径奠定了坚实的基础。2 C  D, X' w* I

5 n+ \) ?1 w6 @* E# k

截至目前,依托沙坨特大桥的建设,该项目已申报省级工法3项,国家专利48项。- T3 }$ k9 ^: v' `$ Y9 P

0 ]/ D; C/ \0 d  n; p

沙坨特大桥成功将钢筋混凝土箱型拱跨径提高到了240米,为国内同类型桥梁中跨径最大,贵州桥梁又创造了一个全国第一
/ }' g/ D* T, A$ H: Y! X$ @

& v& O) c/ B" b! L

据介绍,沙坨特大桥预计将于明年上半年建成通车,建成后将惠及沿线34万民众。
. s' J8 J8 f# u& F( C

3 T" u% d5 |6 d( z/ p( s6 b* s

届时,将为贵州这座世界“桥梁博物馆”再添一名重量级成员。


: v, v: [% h( h* ^9 F( V* C" ~: E
沿河土家族自治县沙坨特大桥是该县大型水毁抢险重建工程工程。由于2014年秋季乌江爆发特大洪水,致使沙坨电站下游300米处2002建成的沙坨大桥遭受冲毁成五级危桥,在沿河县政府、铜仁市政府积极争取下,省交通厅于2015年立项在沙坨电站库区重建沙坨特大桥。新建沙坨特大桥于2016年5月开工。该桥设计为钢筋混凝土拱桥,全长620多米,主跨长240米,采用挂篮悬臂浇筑法施工,桥梁规模为同类型桥梁全国第一、亚洲第二,工程总投资1.9亿元,计划工期2年。而今,沙坨特大桥总计桩基55根已经顺利浇筑完成,主桥拱正处于肩部施工攻坚阶段。据介绍,该桥目前施工顺利,没出现重大安全事故。预计2019年完工。 2018512139494390IMG_65412.jpg 2018512140591287IMG_66312.jpg 2018512142292596IMG_65572.jpg 2018512142401582IMG_65782.jpg 2018512143114981IMG_6636.JPG 2018512143433851IMG_66482.jpg 2018512143554928IMG_66532.jpg 2018512144353134IMG_9421.jpg

+ s1 t8 L- T8 {: J1 V
精彩评论倒序浏览

1.2万查看1评论

潇洒振生... 发表于 2018-9-13 22:30:27
期待国内悬浇拱再进一步,突破300m。
举报 回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 
 
  • QQ:56984982
  • 点击这里给我发消息
    电话:13527553862
    站务咨询群桥头堡站务咨询桥梁专业交流群:
    中国桥梁专业领袖群
    工作时间
    8:00-18:00