60m箱梁预制安装——浙江金塘大桥

舟山连岛工程金塘大桥项目位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，起点为金塘小岭（K28+957），在客运码头南约200m下海，跨越沥港水道、灰鳖洋，然后南偏前进至宁波镇海，于新泓口闸西北侧登陆前行，上跨镇海测新海塘、镇海测老海塘（规划化工区主干道），斜交庄俞路并沿庄俞路中心线向前延伸，终点位于老海塘西侧426m（K49+977）。金塘大桥包含主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、镇海侧引桥，大桥长21.020km，建设规模巨大，气象、水文、地形、地质条件复杂，桥位处于海洋环境中，受海水侵蚀的问题突出。主通航孔为主跨620m五跨钢箱梁斜拉桥，其它为整孔吊装、悬臂浇筑或整孔支架及移动模架现浇的预应力混凝土连续刚构及连续桥，下部主要采用钢管桩和钻孔灌注桩、现浇墩身和预制墩身结构。

补充说明：
金塘大桥起于金塘岛上雄鹅嘴，接在建的西堠门大桥，与规划中的宁波沿海北线高速公路相交，终于宁波市绕城高速公路，全长26.54公里，其中：金塘侧接线长5.511公里，引桥长1.007公里，跨海大桥长18.27公里，镇海侧引桥长1.752公里。工程全线采用四车道高速公路标准建设，起点至金塘互通立交段计算行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米；金塘互通立交至终点段，计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米。
  金塘大桥共设置三个通航孔，其中主通航孔桥为主跨620米的半漂浮双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航净空高度不小于51米，净宽不小于544米；东通航孔桥为主跨216米的连续钢构桥；西通航孔桥为主跨156米的连续梁桥。总投资约77亿元。
箱梁由国内最大的船吊中交四航局2600t奋进号吊装

[ 本帖最后由 lihch 于 2007-12-16 10:07 编辑 ]

60m箱梁预制安装——浙江金塘大桥

原来是每个压缩包里有三张施工照片啊，如果有设计图纸发上来就好了，Pdf格式的也行啊。

施工方案还是设计图纸啊？

施工照片啊  有图纸吗