高速路上桥墩采用C40混凝土有必要吗

zhanghj 发表于 2017-6-25 23:06:16 | 显示全部楼层 | 阅读模式
目前高速路上,桥梁多采用预制结构,比如T梁,小箱梁空心板等,桥墩多采用柱式墩,那么桥墩和盖梁的混凝土等级采用C40,也有C35,C30。采用C40有必要吗?高标号混凝土是不是就好呢
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子菁 发表于 2017-7-7 16:01:48
严格来说,混凝土强度等级与墩柱高度和结构有很大关系。; ^' P3 _7 v% j. w
我认为墩柱高度在30m以下,最高至40m,普通钢筋混凝土采用C30或C35即可。但墩柱高度超过40m应该采用C40或以上。
  g% ^6 S! O; u# I) D3 c- c至于盖梁混凝土强度应根据盖梁结构确定,如果是预应力结构盖梁则必须采用C40及以上混凝土,若是普通结构盖梁采用C35即可。
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巴拉圭蜗牛... 发表于 2017-6-26 08:23:46
高速来说,现在地面以上的下部结构,C40是比较通用的等级了。一二级路,还是C30居多。
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zhuxiulin6... 发表于 2017-6-28 14:38:53
墩台一般为压弯的普通钢筋混凝土构件,过高标号的混凝土理论上讲没必要,关键是要混凝土货真价实。现在建桥是钱多人傻,盲目使用而已。
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cjcc 发表于 2017-6-29 09:22:28
这个可以看一下混凝土耐久性规范,为什么用高一个强度等级的混凝土。
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7xlbridge 发表于 2017-7-4 13:02:33
混凝土耐久性规范 有相关要求
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zhanghj 发表于 2017-7-7 21:22:19
楼上回答的不错,基本是这样
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jinzhulaod... 发表于 2017-7-9 16:51:22
主要还是耐久性的要求,受力上一般钢筋混凝土C30够了。
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xsxsxsxs 发表于 2017-7-17 18:38:50
6楼正解,补充一下,目前圆墩基本C30,只要不是太高,但方墩,尤其是空心墩,一般采用C40
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zhanghj 发表于 2017-9-8 23:58:18
楼上说的不错。高墩30米以上用C40较多,一般的圆柱墩用C30普遍
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