7 y& R. T& D/ X' I7 n从比亚迪云轨最近公布的业务范围来看,除了深圳是一线城市,其他都是三线左右。比亚迪老总号称有千亿级的市场,这个感觉还是得看后期发展。那么对于比亚迪后期的前景展望有没有一些您自己的观点?还有比亚迪云轨是否适合土木人去从事这一行业,跟普通的设计院相比哪个更适合土木人的职业发展? & s! z% l' N2 V
尚子筑 发表于 2017-3-24 12:19, m: j4 m5 F, N, u
从比亚迪云轨最近公布的业务范围来看,除了深圳是一线城市,其他都是三线左右。比亚迪老总号称有千亿级的 ...
4 w+ u( T* N2 g( B. P
对于比亚迪的业务这个确实不懂,不过想通过云轨来实现在轨道交通市场的竞争个人感觉前途应该不咋光明。三线城市是量大区域广,但是又有哪些三线城市需要轨道交通呢,双向六车道的路都不一定跑的满,还花什么钱修云轨啊,估计南方人家有钱的直接去修地铁了。所以感觉云轨冲击轨道市场的前景有限吧。比亚迪的业务主要是做车的,它做云轨也是为了买车;土木的要是想搞本行肯定还是设计施工最多加后期运营管理。当然你说你有特殊关系去比亚迪高云轨的那就另当别论了(但是你能来这问,估计应该是不会有什么特殊的关系吧)。( W# A6 H/ D' Y$ ]' J' r% h