|
本帖最后由 桥梁追梦人 于 2017-3-11 10:42 编辑 , {7 }2 e: N* `5 t- b: j
+ P% m, W2 ]3 d5 D- l1 ]5 l2 z
请教各位，下乘式系杆拱桥的极限承载力要怎么计算？或者这样问，如果现在要设计一座下乘式系杆拱桥，怎么控制设计？我是刚参加工作，没有接触过这方面的设计，看过一些论文，大致的思路都是设定几种可能发生的荷载工况，分别计算，看是否满足正常使用的要求；然后再做一个二类稳定的分析，判断他的承载能力极限状态。我看论文里斜拉桥的计算思路也是这样。
" U5 M8 i/ P# v3 b
) g3 k; B. D0 L. O7 T' O+ S T
# U( z# i9 ^; |& H我是这样想的，比如说一个拱桥，拱圈本质上就是个偏心受压柱，主梁弯矩较小，也接近于轴向受力构件，可以找出拱圈，主梁每个截面的最不利受力状态，然后还是像分析梁式受弯构件那样，做承载能力极限状态分析。但是像拱桥，斜拉这样的结构，应该是讲整体刚度和整体承载力，他们的极限状态应该是整体的破坏，比如用二类稳定来控制，对不对？我看一般的索乘体系论文都是这么分析的
4 r" T% p( F# y) f- T. N. N) Z# u. [: }$ b; w
, ~8 k" d- E& L/ Z V% S+ e
7 L0 v* t! J1 r/ A @/ n
* Y. C$ V6 A/ }' D | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
