关于桩基试桩、承载力试验以及桩基检测的区别？

桥梁预制桩打桩完成之后，除了完整性试验，还需不需要做单桩承载力试验？
$ @  Y; E4 e$ i% u施工已经结束了，检测单位说要做静载试验，这座桥不是公路桥，是城市桥梁；公路规范只写了进行完整性检测，
  O0 L7 O4 X4 f建筑基桩检测技术规范2014上写的是
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6 ?+ b3 p# Y  g5 f4 n! K1 x

0 c, I' h1 _& Z) j( ], q4 s
* |7 R5 |* F1 ~业主要我们找可以不做的规范依据，请问有哪本规范上有明确要求？
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本帖内容整理自论坛官方QQ联盟群（桥头堡-土木旗帜论坛 43288979）中的精华话题讨论，在此向参与原讨论的几位网友：
[苏]-菜鸟-桥(7784396)
  s8 t2 r4 H! x: B3 p[粤]-zchlb-管(241149045)

[京]-seulqs-桥<bridgelover2009@qq.com>

路人甲(27458530)

一并表示感谢，讨论顺序对应上述网友排序。

2 J# K; E2 s6 B5 X, G$ T

- Y( i+ q) `8 I, I
施工结束之后那就是验桩呀，可参照（JTG/T F81-01-2004）《公路工程基桩动测技术规程》，
. p5 f" |7 a- i! o3 }承载力都是试桩吧，
桥上桩基进行承载力检测比较少见吧。一般都是完整性……

承载力和试桩不是一回事
试桩是破坏性的，承载力是验桩长的
静载试验试桩检测三码事
检测是必须的，完整性检测一类的
4 k5 U9 e5 o1 g  [) U! D0 T% J6 l试桩是破坏性的，一般施工之前勘察设计阶段做
! X2 Z  w% R7 C& h( V承载力试验大多是靠静载试验的，大多针对技术复杂的，地质数据不太明确的，桥上这个做的似乎不多
3 Y; y" Q- L: w" D) h- x1 q* B4 _" Y公路行业基本不提承载力检测

就是一个高应变，可以推算
+ `8 Y( J  p0 C$ Z4 v8 m       
城市桥，走的是建设部的规范
! r: B9 P* U; L4 O. p你可以写个业主，让业主决策
+ Y5 W( E2 i! L" J作为设计可以不提要求
把几本规范的要求都写出来就完了这么纠结
公路的上桩大都不做承载力试验或检测
( a  M4 z6 s+ e) k想提做的要求，那就找建筑方面的规范支撑你的想法
* F7 J3 }/ J8 S" I* _/ t; ~9 ]建筑比公路细，要求严


4 f# ?- m( u  o3 }6 K

试桩是在施工前， 挑一两根有代表性的做， 可以原位、也可以不原位， 原位不能破坏。
& q$ [. P" g) o! Q桩基检测   分完整性检测和承载力检测，
3 u, {& a7 s$ m/ r5 i2 i, R9 N        完整性   小应变 、声测管都可以
        承载力  可以静载 、可以高应变
. n2 w7 }" L' V1 p/ z承载力检测 国标《建筑基桩检测技术规范》2014有要求。

总结的很好